记者从北海市水路发展服务中心了解到，今年以来，北海水路货运量、货物周转量实现稳步增长。一季度，该市完成水路货运量249.8万吨、货物周转量39.209亿吨公里，分别同比增长9.75%、36.43%。

“鼓励措施的出台，为实现水路货运量、货物周转量稳步增长起到了积极作用。”北海市水路发展服务中心主任梁绍光介绍，去年，北海市出台《北海市促进海运业发展实施方案》，明确自2021年1月1日起，在北海市新注册的海运企业，开业时投入运营的新入籍北海市的自有船舶运力达到1万—3万载重吨（含3万载重吨）的，给予企业一次性奖励30万元；3万载重吨以上（不含3万载重吨）的，给予企业一次性奖励50万元；在北海市注册的海运企业新入籍北海市的自有船舶运力达到相关条件，按船舶载重吨给予60元/吨的一次性奖励。

同时，北海加大海运金融支持力度。对新购置、建成或新开工建造1000载重吨及以上、非老旧船舶、企业近3年没有发生责任事故、北海市海运企业自有并经营的船舶实施贷款利息补贴，按年贷款利息的15%补贴，鼓励银行优先贷给海运企业。此外，加大货源组织力度。对在北海市新落地或已投产的投资项目，由市交通运输局负责牵头市发展改革委、工业和信息化局、财政局、商务局、金融办、海事局及税务部门等，支持项目单位与海运企业建立合作关系，在同等条件下优先安排北海市海运企业承运物资。

“政策的扶持十分重要，给企业带来信心。”北海联丰船务有限公司总经理徐春梅表示，航运是一个重资产的行业，船员招聘、船舶投入和保养的费用都比较高。在政策支持下，公司目前自有船舶10艘，运力4万多吨。

目前，北海市水路运输企业自有船舶119艘，净载重量25.7209万吨，同比增长31.85%。（记者蓝永前 通讯员马丹）

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