广西南天高速互通区首片T梁顺利架设

广西南天高速互通区首片T梁顺利架设。庞继荣摄

“往左调整2公分，好的，下落……”近日，由中交一公局集团承建的广西南天6标交塘大桥施工现场，在吊装指挥员的口令声下，操控员小心翼翼地控制着两台大型吊桥机，将一片长30米、重80吨的预制T梁平稳精准地放置在桥墩上，标志着南天高速互通区完成架设施工的首片T梁。

下老互通区枢纽工程位于河池市天峨县下老乡，全长9.3千米，桥隧比达90%，共有7座桥梁，包含200片T梁架设任务。负责互通区T梁预制任务的3号梁场处于匝道隧道进出口，场地作业面十分狭小。同时，该区域运梁通道为A匝道隧道与乐百高速下老隧道出口段，下穿原有国道100余米，社会车辆来往十分频繁，与原有乐百高速交汇施工，施工组织情况复杂，安全风险极高。

“目前T梁架设为‘边产边架’，这对施工组织提出了很高的要求。”项目党支部书记、总工李唐军介绍，为保障制梁、运输、架梁过程安全质量可控，项目反复多次论证架梁通道及运输路线，联系地方政府部门对涉路建设工作进行沟通协调，积极取得地方支持。

此外，3月以来，连绵的阴雨给梁场和架梁通道建设工作带来不小的挑战。项目坚持党建引领，通过制定细致地施工计划、合理穿插工序、定制移动式T梁大棚，迅速有力地推进施工进展。

首片T梁顺利架设完成，为交塘大桥7月半幅贯通打下了坚实基础。当前，项目全体建设者正持续发力，加速冲刺，为圆满完成年度生产任务不懈奋斗。（万鹏、罗意）