人民网南宁1月24日电 (沈泉池、王晴月)今年的广西政府工作报告提出,要大力推进产业振兴三年行动,用最大力气补短板、强弱项、破制约,加快产业转型升级步伐。1月23日,广西政协委员,广西物资集团有限责任公司党委书记、董事长戴毅接受人民网专访,就如何从产业链、供应链方面加快产业转型升级步伐,服务实体经济振兴提出建议。
戴毅表示,要推动实体经济振兴,必须要把握住供给侧结构性改革这条主线,同时要注重需求侧管理。要做好供应链战略设计和精准施策,统筹现代文明体系中硬件和软件的建设,打通痛点、堵点,贯通生产、分配、流通、消费各个环节,形成需求牵引供给,供给再创造需求的动态平衡,促进全产业链的优化升级。
戴毅(中)参加委员小组讨论。王晴月摄
戴毅认为,近年来广西的流通体系建设取得了非常明显的成效,区内骨干流通网络逐步建立,全区商品和要素流通制度的环境得到显著改善。从政府工作报告公布的广西高铁动车营运里程、高速公路里程和北部湾港、西江黄金水道的年吞吐量等数据来看,广西的硬件与需求基本匹配,但软件还没有跟上发展的需要,流通体系现代化程度仍然不高。在物流要素资源整合利用上还存在明显短板,多式联运体系还没有真正建立,信息不平衡、孤岛化、碎片化,“最后一公里”没有打通,导致物流的效率偏低,社会物流成本居高不下。
戴毅介绍,在自治区党委政府、自治区国资委的领导下,广西物资集团深入贯彻落实自治区党委政府着眼于广西物流体系主渠道建设做出的重要决策,从去年5月起筹备组建以物资集团为基础的现代物流集团。现代物流集团的发展定位是:围绕构建双循环新发展格局,聚焦服务西部陆海新通道建设,通过数字化技术,赋能物流的各个环节,推动传统物流向智慧供应链转变,提升产业链供应链现代化水平。
戴毅表示,组建方案明确,推动海港、公路港、铁路港、内陆港、空港“五港”联动,实现信息资源共享,构建完整的多式联运信息体系,以此贯通产业链、供应链,形成协同效应。
据了解,早在2017年,广西物资集团就上线信息化物流要素整合平台——“行·好运”网,目前累计成交货值已突破5300亿元,为广西物流企业降本增效提供了一个重要平台。在平台的建设运营中,信息共享接驳非常重要。这需要从两个方面来推动:一方面推动各级政府部门公共信息公开,共享开放口岸、园区、运政、通关、征信等信息,通过标准接口开放给社会大众,交换使用;另一方面,实现“公、铁、水、空”企业将仓储、运力、货源、到港航班、专线运营、报价等信息脱敏后公开共享,开展业务协作,为物流市场主体搭建“一站式”“一单制”“一票通”集成化物流信息服务模式,实现完整的供应链协同管控,从而降低物流费用,提高效率和效益。