贺巴高速发瑞隧道顺利贯通 都安至巴马车程将可缩短2小时

人民网大化10月11日电 10月9日，历经915天的施工，广西重点推进的县县通高速公路项目——贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）发瑞隧道安全顺利实现贯通。标志着贺巴高速公路（都安至巴马段）最关键的“咽喉”工程成功打通，该路段通车后，都安瑶族自治县至巴马瑶族自治县车程将可缩短2小时。

发瑞隧道进道口。项目施工单位供图

发瑞隧道位于河池市大化瑶族自治县江南乡发瑞村附近，隧道全长5334米，最大埋深417米，其中设计IV、V级软弱围岩51%，该隧道贯穿的山体较长，施工过程中围岩变化频繁，地质条件较为复杂，技术难度大、安全风险高、施工作业条件十分复杂。

为攻克隧道建设的重重难关，该隧道项目施工单位大力推行新技术、新工艺、新材料、新设备“四新技术”的应用，以机械换人为抓手，引进隧道湿喷机械手、新型二衬台车、全自动电缆沟台车、多功能检测台车以及多功能防水板台车等新设备，机械化施工成套设备的使用减轻了人员劳动强度，改善作业坏境，提高施工效率。同时，坚持并创新安全标准化建设，对机械设备进行微创新，利用多种创新形式定期开展安全演练，落实安全生产各项管理制度，为隧道施工保驾护航。

发瑞隧道施工现场（资料图）。项目施工单位供图

今年以来，为积极应对新冠肺炎疫情的影响，确保项目建设如期完成，发瑞隧道项目施工单位通过新增机器设备、增加班组成员，有效提高生产效能，连续多月完成进尺200米的掘进速度。与此同时，吸收沿线6名建档立卡贫困户到项目就业，助力解决沿线贫困群众务工难问题。

据悉，都巴高速公路全长119公里，投资预算总金额为165.46亿元，是《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》“横3线”的组成部分，也是全国最大的高速公路EPC项目之一。建成通车后对于加快河池市资源开发，提升区位优势，带动沿线经济发展，改善革命老区人民的生活水平具有重要意义。（吴明江、韦春禧、吕春丽）