7月21日,广西北部湾投资集团有限公司总工程师覃炳贤到养护科技集团迎广西国检普通国省干线公路路面大中修养护工程桂西片区项目,对“就地热再生”技术等养护新技术进行调研指导。
在施工现场指导工作
在桂西片区项目施工现场,覃炳贤实地了解了“就地热再生”技术的施工工艺、适用范围、配合比设计及技术参数要求等方面内容。覃炳贤指出,沥青对温度较为敏感,在摊铺过程中要明确温度控制的技术管理规范化、标准化要求;新技术、新工艺的不可控因素较多,要不断加强学术研究学习,提高技术管理能力。同时,要认真严格质量管理、安全管理等工作,并及时总结大中修期间的施工经验,为今后全区国省干线公路大中修施工提供设计、施工、交通组织等方面的经验。
实地了解“就地热再生”技术的应用
“就地热再生”是一种新兴的公路预防性养护技术,即利用特殊施工设备,在公路施工现场将沥青路面加热、翻松、热铣刨,掺加一定比例的再生剂、新沥青,或者掺入新沥青混合料以调整原沥青路面级配,经摊铺碾压后形成路面面层的过程。与传统冷铣刨再重铺4cm沥青层相比,就地热再生原路面4cm,每平方米节约65.2%的能源消耗,减少高达70.4%的二氧化碳排放量,工艺环节的直接节能减排效果显著。
北投集团工程管理部以及养护科技集团、桂通公司相关人员等参加调研。
来源:广西北投集团