铁路货运检查员：烈日下的坚守

人民网南宁8月11日电 近期，南宁气温持续居高不下，钢轨温度更是超过50度，给露天作业的铁路职工带来了不少困难。8月10日，笔者走进南宁车务段南宁南站，体验货运检查员唐利忠的“火热”生活，感受基层职工暑期的坚守与风险。

踏入南宁南站站区，正是当午，烈日暴晒，滚滚热浪扑面而来。当日天气预报当地气温最高温度35度，走在站台上脚底明显感觉到发烫，货运检查员唐利忠正在4道列车检查。沿着明晃晃的股道，道两边全是石砟，一点遮荫的地儿都没有，唐利忠穿着防护服，戴着大草帽顺着股道向列车尾部走，列车大约有七、八百米长。行走在股道中间，热浪扑面，汗水顺着额头流下渗到眼都睁不开，一趟车下来，单是走在股道中间衣服都会湿透，唐利忠一边擦拭着汗水，一边进行货物装载加固、门窗关闭及车辆篷布遮盖状态检查工作，对重点车辆涂打作业标记……

南宁南站位于南昆、南防、湘桂三线交汇处，盛夏季节，主要由钢轨、石渣、水泥等覆盖的站场，午间地表温度高达50度。车务段的货检员顶着烈日高温，完成检查车辆货物状态，还要兼顾特殊车辆的上水任务。“检查一趟车就要保证一趟车的安全，再热的天也要坚持。”唐利忠说。

趁着看完一趟车的空隙， 唐利忠回到间休室端起车站送来的解暑绿豆汤，大口喝着。高温下作业的货运检查员，一人一天喝七、八斤水很正常，但却很少去厕所。“天气热不热，看我们喝水多少就知道了。”唐利忠说。随着电台响起，值班员吴世阳一声：“20884次接近，7道接车。”唐利忠顺手擦了把脸，拿上货检作业手持机确认无误后，背上工具包就往7道走去。“别小看这个包，里面可都是法宝，铁锤、钳子、工具刀……每一样都少不了。”他边走边对笔者说。

从事铁路工作已经整整29个年头的唐利忠，当有人问他，年纪大了要不要換一个比较轻松的活，他却说：“我早已经习惯了，我们是社会普普通通一分子，但我们干的活不可缺少。”

像唐利忠这样的铁路职工还有很多，他们没有轰轰烈烈的功绩，日复一日，年度一年，风雨无阻，为了铁路安全畅通淡漠了自己的青春、爱情、甚至是家人，在平凡的岗位上贡献着自己的力量。（何新凤 王勇）