3月14日，距離大陸24海裡的北海潿洲島，熱烈的陽光照射著碧海沙灘。在220千伏潿洲島跨海聯網工程（以下簡稱跨海聯網工程）施工現場，近百名施工人員如火如荼開展變電站主體施工作業，挖掘機、起吊機的轟鳴聲此起彼伏，運輸車進進出出，一派繁忙，工程建成投運后將結束這座“最美麗海島”“孤網供電”的歷史，同時為北部灣海上風電基地的發展提供支撐。

220千伏潿洲變電站施工現場，挖掘機等機具火熱開工。岳浩攝

潿洲島是我國地質年齡最年輕的火山島，被《中國國家地理》評為“中國十大最美麗海島”之一。由於該島遠離陸地，沒有輸電線路連接陸地上的廣西主電網，隻能以“孤網運行”模式供電。隨著潿洲島旅游業迅猛發展，對電力的需求日益增長，卻因為島上缺乏公共電源，導致旅游旺季電力不穩定。

張衛國在潿洲島老張公村經營連鎖酒店，有50個房間，旺季時候皆是爆滿。他嘆氣說：“島上的民宿基本標配就是發電機，每年7、8月旅游旺季的時候，大家都得用上發電機，我那台機子150千瓦，發1小時電就花掉300塊的柴油錢。”

社會各界對跨海聯網工程寄予厚望。該工程由南方電網廣西電網公司投資建設，總投資8.52億元，是北部灣首個跨海聯網工程。工程計劃於2025年底竣工投產，將實現潿洲島與陸地的電力聯絡，解決島上電源不足等問題。

“跨海聯網工程投運以后，潿洲島將結束‘孤網供電’的歷史，供電能力實現巨大躍升，可以支撐島上旅游客流翻倍增長，助力潿洲島加快建設成為國際知名休閑度假島。”南方電網廣西北海供電局潿洲供電分局經理田泉說。

張衛國對之后的用電“嬗變”充滿了期待：“到時候用電好了，用電自由了，我那台發電機就可以退出歷史舞台了，讓更多人喜歡潿洲島！”

不隻為潿洲島輸送電力，跨海聯網工程還為北部灣海上風電基地的發展提供支撐。據介紹，北部灣風電基地是我國正在規劃建設的五大海上風電基地之一，目前共規劃9個海上風電場區，總規劃裝機容量2350萬千瓦。潿洲島跨海聯網工程建成后，將為北部灣海上風電提供送出通道，讓風從遠海來，送上陸地去，為廣西向海圖強輸送源源不斷的綠色電能。

據了解，跨海聯網工程將在潿洲島建設1座220千伏潿洲變電站，通過新建1回220千伏線路至北海220千伏墩海站接入廣西主電網系統。其中，220千伏線路採用“陸纜+海纜+陸纜”的建設形式。海纜長約44.8千米，涉及北部灣二長棘鯛長毛對蝦國家級水產種質資源保護區，途經潿洲島周邊珊瑚礁，對綠色施工、技術創新提出更高要求。南方電網廣西電網公司踐行ESG理念，把環保理念納入工程項目規劃、設計、建設全過程，推動機械化施工模式與新質生產力實踐相融合。

該公司基建部總經理張寧介紹，在生態保護方面，將採用國內最長跨海聯網海底電纜非開挖水平定向鑽，從海床下穿越潿洲島珊瑚礁區域登陸潿洲島，最大程度地減少項目施工對海洋環境的影響。在技術革新方面，將在全國首次採用國產化海纜絕緣材料，打破國外對長距離海纜絕緣材料的壟斷。

南方電網廣西電網建設分公司項目管理二部經理吳星說，目前，跨海聯網工程總體形象進度累計完成17%，按照進度計劃，將於今年6月開始海纜部分的施工。該公司將倒排建設工期，積極協調參建各方，優化人員、機具等資源配置，按照月計劃、周安排、日管控的方式把控好各個施工環節，確保在安全生產前提下，全力推進項目建設“加速跑”。（韋露、劉恆、盧純顥）

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