支持客運站利用閑置場地建設充換電基礎設施﹔支持客運站改造升級為城市旅游集散中心﹔支持在各機場、火車站合理設置客運車輛上落客區、停靠點……3月30日，記者從自治區交通運輸廳了解到，近日，廣西壯族自治區政府辦公廳印發《關於加快推進汽車客運站轉型發展的實施意見》（以下簡稱《意見》），高標准高規格制定推進汽車客運站轉型發展17條措施。據了解，廣西是全國率先以省級名義出台推進汽車客運站轉型發展實施意見的省份之一。

據悉，《意見》以汽車客運站布局優化、規模調整、服務拓展、綜合開發為重點，大力推進廣西道路客運行業轉型發展，保障道路客運行業健康有序發展，服務旅客安全便捷出行。

《意見》明確，到“十五五”末，廣西基本建成網絡化、便捷化、多元化客運站點服務體系，二級以上客運站在保留道路客運基本服務功能的基礎上引入物流、旅游、商業等多元化經營，三級客運站及便捷車站總體轉型為綜合運輸服務站，客運站空間布局更加合理，組織結構進一步優化。

《意見》提出，拓展客運站站場服務功能。支持客運站利用閑置場地建設充換電基礎設施，拓展貨物和郵件快件托運、倉儲、分揀、配送等功能，拓展公交首末站、停保場功能﹔支持客運站開展鐵路無軌站、城市候機樓等業務，鼓勵客運站經營者、道路客運企業接入自治區交通服務平台，推動客運站聯程運輸發展﹔鼓勵增加連接農村學校的客運班線、公交線路，按照“小村聯合設點、大村單獨設點”原則，在學校路段、農村學生出行集中的路段增設上落客點。

《意見》提出，擴展客運站旅游商貿服務。支持客運站改造升級為城市旅游集散中心，打造新型公共文化空間，完善客運站至旅游景區景點的旅游直通車網絡﹔支持客運站打造商業綜合體，通過自營或招商引資等方式合理利用閑置站房、場地開展電商銷售、酒店住宿、汽車后市場、農產品和旅游文創產品展銷、便利店銷售等服務。

《意見》提出，科學優化客運站布局結構。優化調整等級客運站和便捷車站數量，按照宜站則站、宜點則點、一站一策的原則，優化客運站空間布局、等級結構和功能﹔支持在各機場、火車站合理設客運車輛上落客區、停靠點，為客運車輛停靠接駁提供便利﹔將招呼站、便民候車亭納入農村公路一體化養護，引導客運站經營者、道路客運企業、城市公交企業充分利用招呼站、便民候車亭做好車輛停靠、旅客上落服務。（記者廖欣 通訊員黃靜蘭、莫寬文）

來源：南寧晚報

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