人民網貴港12月11日電（雷琦竣）管材加工精確度誤差小於0.5毫米、焊接車間生產線的機器人一刻不停、30秒下線一輛整車……近日，“壯美廣西·重大項目建設巡禮”主題採訪活動採訪團首站來到位於貴港市港北區的中國—東盟新能源電動車生產基地智能工廠——廣西綠源電動車有限公司生產車間，實地感受智能化生產的“加速度”。

中國—東盟新能源電動車生產基地。人民網 雷琦竣攝

焊接車間生產線的機器人在焊接管材。人民網 雷琦竣攝

生產車間。人民網 雷琦竣攝

在生產車間裡，一輛輛嶄新的新能源電動車從整車配裝部流水線推下來，廠區裡整齊擺放著包裝好的數以千計的新能源電動車。“今年我們整車生產保底任務量90萬台，正在向100萬台目標挑戰。”廣西綠源電動車有限公司人事經理朱小蘭表示，截至11月30日，該公司已生產兩輪電動車85.8萬輛，同比增長65%，產值12.6億元。

數以千計的新能源電動車。人民網 雷琦竣攝

中國—東盟新能源電動車基地位於貴港國家生態工業示范園區的西江科技創新產業城內，規劃建設1萬畝，計劃總投資157億元。目前，基地整合利用園區已建成的30多萬平方米工業標准廠房，通過“筑巢引鳳”、以商招商等多種方式開展項目招商引資活動，累計引進了愛瑪、台鈴、綠源、立馬、歐派、五星鑽豹等行業排名前十的龍頭企業入駐投產，已落戶電動車企業100多家，形成了年產500萬輛兩輪電動車、50萬輛三輪電動車、500萬台（套）新能源電動車零部件的產能，產品涵蓋了兩輪、三輪、四輪整車及車架、電機、塑件、線束等零配件，本地配套率達80%，建立了相對完善的產業鏈集群體系。

近年來，貴港市連續3年舉辦電動車峰會論壇，吸引東盟國家客商到基地參觀考察交流，組織電動車廠家抱團出國舉辦各種展示活動，“穿針引線”助力企業拓展市場，目前基地已有企業整車產品出口至印尼、泰國和馬來西亞等東南亞國家。

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