圖為貨車通過清關中心道閘

9月1日上午，兩輛滿載跨境電商快遞的集裝箱卡車緩緩駛入道閘，經過系統拍照、識別、驗核后，系統自動申報運抵信息至中國國際貿易單一窗口，並抬杆放行車輛進入中國（廣西）自由貿易試驗區崇左片區跨境電商公共清關中心，標志著跨境電商公共清關中心實現車輛24小時進出。

未遇到查驗的情況下，車輛進入清關中心2分鐘后，就會收到海關放行指令，順利清關離開清關中心發往越南，從進入清關中心到離開清關中心，時間不超過5分鐘。

圖為貨車運抵清關中心，正在等待查驗或放行指令。

據中國（廣西）自由貿易試驗區崇左片區管委會跨境合作局干部利克介紹：“跨境電商公共清關中心實現車輛24小時進出有賴於自動運抵系統功能的上線，自動運抵系統功能是針對9610、9710、9810跨境電商出口模式的一種高效清關系統，貨車在到達清關中心前，可以提前將運抵報告導入崇左跨境電商公共服務平台，待車輛進入清關中心道閘，再由系統代替人工核實車輛到場后，自動將運抵報告推送至單一窗口，如無需查驗可立即放行車輛，很快就能完成運抵確認、報關放行。該系統是24小時運行的，可保障車輛在清關中心24小時進出，提高了清關中心的進出效率。”

據悉，在未開通自動運抵系統前，車輛需在卡口前等待人工核實車輛抵達情況，才可進入跨境電商清關中心，再由人工出具抵關報告至“單一窗口”，等待是否需要查驗或放行的反饋。“自動運抵上線以后，我們不用在閘口前一直等待人工操作，隻要辦好手續，司機可以快捷地抵關、出關，提高了跨境電商貨物運輸的時效性。”廣西米路供應鏈管理有限公司總經理郭得意說。

圖為貨車清關后放行離場

崇左片區積極培育跨境電商新業態，協同海關等部門促進跨境貿易便利化。自動運抵系統的開通，是崇左片區優化通關流程、加快智慧口岸建設進程的又一有力舉措。數據顯示，今年1-8月，崇左片區跨境電商完成13.56億元，重量10497.13噸。

來源：廣西憑祥綜合保稅區管委會、中國（廣西）自由貿易試驗區崇左片區管委會

分享讓更多人看到