貴陽至南寧高速鐵路全線貫通運營 兩地間3小時內可達
G4308次列車駛出南寧東站。人民網記者 王勇攝
人民網南寧8月31日電(記者王勇)8月31日7時33分,隨著G4308次高鐵從南寧東站開出,駛向貴陽北站,標志著貴南高鐵實現全線貫通運營,我國西南地區新增一條交通大動脈,黔桂兩省區間交通出行更加便捷、西南與華南地區聯系將更加緊密。
南寧東站站台舉行發車儀式。人民網記者 王勇攝
貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網包頭(銀川)至海口通道的重要組成部分,線路自貴陽鐵路樞紐龍裡北站引出,向南經貴州省黔南布依族苗族自治州,廣西壯族自治區河池市、南寧市,接入南寧鐵路樞紐南寧東站,線路全長482公裡,設計時速350公裡。貴南高鐵全線設貴陽北、龍裡北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波、環江、河池西、永安鎮、都安、馬山縣、南寧北、南寧東13座車站,其中貴陽北、南寧東為既有車站,其余為新建或改擴建車站。
乘務人員就位。人民網記者 王勇攝
貴南高鐵穿越貴州高原、苗嶺山脈,橫跨清水河、澄江河、紅水河等多條河流,沿線山高谷深,地形地貌復雜多變,線路橋隧比高達90%。項目自2017年12月開工建設以來,國鐵集團組織各參建單位克服各種困難,創新工藝工法,架設了澄江、桐子園雙線特大橋等199座橋梁,建成了九萬大山一號、都安隧道等107座隧道,確保了項目優質高效建成。
旅客為貴南高鐵點贊。戴佩芸攝
據悉,貴南高鐵全線開通運營初期,國鐵集團將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行,單日最高開行動車組列車56列,南寧至貴陽、成都、重慶等多地將開行直達動車,南寧東到貴陽東旅行時間由原來的5個多小時縮短至最快2小時53分,南寧東至成都東、重慶西間最快分別6小時51分、5小時17分可達。
旅客出發前合影。人民網記者 王勇攝
貴南高鐵通過貴陽鐵路樞紐與上海至昆明高鐵、成都至貴陽高鐵、重慶至貴陽高鐵、貴陽至廣州高鐵等線路連接,通過南寧鐵路樞紐與南寧至廣州高鐵,南寧至北海、防城港、崇左等北部灣城市群間的城際鐵路相連,構成西南至華南沿北部灣地區的高速鐵路大通道。貴南高鐵沿線分布毛南族、瑤族、布依族等30多個少數民族聚居區。它的開通運營,進一步完善了區域交通格局,將極大便利沿線各族人民群眾出行,加快旅游等產業發展,對支持民族地區高質量發展、助力鄉村振興、促進高水平對外開放,具有十分重要的意義。
(責編:王勇、許藎文)
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