200米跨徑！廣西在建最大跨徑連續剛構橋高精度合龍

人民網靈山8月1日電 7月30日上午，在靈山縣，廣西最大跨徑連續剛構橋——大浦高速公路控制性工程平陸運河特大橋左幅中跨高精度合龍。至此，平陸運河特大橋左幅全線貫通，這標志著大橋建設取得了標志性進展，為項目順利建成通車提供了有力保障。

平陸運河特大橋是大浦路項目控制性橋梁工程，全長938米，主橋為挂籃現澆連續剛構，跨度200米。自大橋開工建設以來，全體參建人員克服了施工地質條件復雜、挂籃鋼構橋施工技術難度大、工期緊、任務重、安全風險高、天氣惡劣以及疫情的影響等因素，施工過程中嚴格落實施工組織方案，嚴格管控工藝流程。同時，成立了由業主牽頭、總監辦、施工單位為技術骨干組成的橋梁突擊隊，有力應對及解決橋梁建設期間出現的問題難點，高質量地在原計劃時間節點提前10天完成了特大橋左幅高精度合龍，為后續橋面系施工作業奠定了基礎，也為大橋在9月中旬實現全線貫通搶佔了有利的時間先機。

截至目前，平陸運河特大橋全橋樁基全部完成，墩柱完成68根，完成率100% ，蓋梁完成32道，完成率100%﹔現澆箱梁完成207節，共218節，完成率95%﹔引橋預制梁安裝完成124片，共128片，完成率96.9%。

大塘至浦北高速公路是自治區層面統籌推進的重大交通基礎設施項目，是“縱4”北流（清灣）∼南寧（蘇圩）高速公路中的重要組成部分。項目路線途經南寧市良慶區、欽州市欽北區、靈山縣和浦北縣。全線路基土石方數量2590.96萬立方米，橋梁15793.13米/75座（含上跨分離式立交橋），通道152道，人行天橋6座，涵洞168道，隧道10360.5米/4座（雙洞計）。

大浦高速建成后將形成南寧—欽州—玉林—茂名—珠三角地區間最便捷的高速公路動脈，將進一步強化廣西東南部地區與廣東粵西及珠三角地區之間的交通聯系，大大方便沿線群眾的出行，促進當地經濟往來。（王勇、覃子秀、胡浩機）  

平陸運河特大橋鳥瞰圖。胡浩機攝