荔玉高速玉林西收費站 綜合樓封頂

玉林西收費站綜合樓順利封頂

4月17日，“世界第一拱橋”——荔玉高速平南三橋順利完成首根主弦管管內混凝土灌注，成為大橋繼拱肋合龍后的又一關鍵節點性勝利。4月18日，伴隨著最后一方混凝土的成功澆筑，荔玉高速建設項目首個收費站——玉林西收費站綜合樓順利封頂。

平南三橋是荔玉高速公路平南北互通連接線上跨越潯江的一座特大橋，全長1035米，全橋主拱肋共8根，採用真空輔助四級連續泵送工藝灌注，共需灌注8次，全橋管內混凝土灌注施工預計用時約30天。本次灌注的首根主弦管拱肋單根長650米，直徑1.4米，距離江面最高點為140米，需灌注混凝土約1000立方米。

自進場以來，短短30天，玉林西收費站綜合樓便順利實現封頂。下一步，房建分部將繼續加大施工組織力度，確保在11月底前完成全部房建施工任務，全力向今年底的通車目標發起沖刺。

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荔玉高速全線長261.612公裡，房建標段建筑總面積7.67萬平方米，起點位於桂林市荔浦東收費站，終點是玉林市福綿區新橋收費站，共分為5對服務區、15個收費站、3個管理分中心、14個隧道變電所。（龐荔馨）