柳州智能交通產業異軍突起

4月8日，一些乘客在智能交通產業園體驗全新城市輕軌。記者覃偉立/攝

4月8日，柳州智能交通產業園內，一批客人登上跨座式單軌列車，體驗全新城市輕軌。雖然隻有一公裡左右的運行距離，但客人已覺得很“贊”。一名客人說：“平穩又舒適，穿行在城市之間，能看到兩邊風景，令人心情愉悅。”

柳州智能交通產業曾被喻為“因一個工程而興起的新興產業”。該產業園位於柳東新區，佔地約2400畝，總投資約30億元，是目前西南片區唯一的、佔地規模最大、產業鏈最齊全的膠輪系統軌道產業園。“我們通過引進以中車為核心的軌道交通龍頭企業，打造集軌道交通研發設計、車輛及配套裝備制造、維保服務、實訓等功能於一體的國內一流的軌道交通先進裝備制造服務基地。”柳州軌道集團相關負責人說，“目標是立足柳州、服務廣西、面向西南、輻射東盟，實現‘柳州單軌車輛柳州造’‘東盟車輛柳州造’的目標。”

據介紹，園區分兩期建設，一期1100畝於2017年7月動工，總投約20億元，規劃有車輛造修、零部件配套、研發設計、運營維保、車輛段五大功能區，目前已建成總裝車間等16個建筑單體，其中規劃設計年產200輛車的中車柳州總裝基地已於去年2月26日投產，去年4月16日完成首輛車組裝下線，去年6月21日實現一列6編組車輛組裝，同年12月31日實現六編組跨座式單軌動態調試。從基地投產到完成首輛、首列組裝再到動態調試，柳州又創下一項國內最快的建設速度。

“截至目前，我們已對接38家有意向企業，正式簽約企業共21家，8家零部件企業已入駐。”相關負責人介紹，產業園已完成車輛總裝、牽引系統、車體大部件、車輛內飾、信號、通信、供電、軌道梁、道岔等系統的產業招商，引進世界500強企業1家，全國500強企業2家，軌道交通行業龍頭企業5家。柳州軌道交通產業已實現研發設計、基建、零部件配套、車輛制造、運營維保等全產業鏈發展模式，總裝車間已具備年產200輛車輛的能力，目前已接到東盟國家的訂單。按照產業發展規劃，預計今年年底可實現產業鏈總產值約50億元，2025年可實現產業鏈總產值約200億元。（記者 覃偉立）