处置隧道突发险情。唐培城摄

近期，G69银百高速惠罗线罗妥至惠水方向峨坝隧道（罗妥收费站与桂黔省界之间）内，一辆装载13吨木材的二类货车突发自燃，隧道内浓烟快速积聚，造成路段半幅通行受阻。险情发生后，黔桂两省区高速运营单位跨省联动、快速处置，1个小时后道路恢复通行，未造成人员伤亡。

这份从容，来自日复一日的积累。G69银百高速是广西对接贵州、连通西南腹地的重要省界通道，车流量大，跨省路网协同要求高。以往，跨省路段常面临信息互通不及时、区域处置衔接难等痛点。作为广西侧省界管养单位，百色高速公路运营有限公司凌云分公司没有“各管一段”，而是把工作做在前面，主动对接贵州高速公路集团有限公司贵阳营运管理中心，建立常态化沟通机制，在信息通报、突发事件联动、节假日保畅等事项上打通协作渠道；定期开展跨省值守对接，完善双方处置预案衔接，重要节假日前互通路况预判，实时共享通行数据，让“省界”不再成为信息和响应的断点。

机制是否管用，实战是试金石。去年，G69银百高速河池段百楼二号隧道发生小车自燃事件，双方依托日常沟通基础完成首次跨区域配合处置；此次峨坝隧道火情，从接获邻省通报到辖区启动远端分流、情报板提示、导航平台推送、路政人员现场值守，各环节衔接顺畅、响应高效，正是平日里反复对接磨合换来的结果。

把功夫下在平时，把预案练在战前。百色高速公路运营有限公司凌云分公司持续深化跨省协同保畅机制，让省界路段的“分隔线”变成保畅联动的“衔接带”，以专业化的路网管控能力，守护广大司乘的跨省出行路。（卓演华、陆雪滢）