2026年焦柳线第二阶段集中修首战告捷【5】
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| 职工正在对接触网设备进行专项检查。郭芸摄 |
10月9日傍晚,焦柳线大路底站内,柳州供电段28名技术骨干身着工装、精神抖擞,在夜色来临前严阵以待。
“天窗命令已下达,可以作业。”18时30分,随着调度命令下达,全体作业人员火速就位,按照既定施工方案有序进驻作业现场,焦柳线接触网第二阶段集中修正式拉开帷幕。
作为我国西部陆海新通道的重要组成部分,焦柳铁路串联西南、中南与华南三大区域,是区域客货运输的主干大动脉,对完善区域铁路路网布局、畅通陆海联运通道、助力区域经济协同发展、服务“一带一路”高质量建设,具有重要战略意义。
为高标准、高质量、高效率完成本次集中修任务,柳州供电段提前谋划,科学整合融安供电车间、柳州动力设备车间骨干力量,集结74名专业技术骨干,依托夜间集中修天窗有利窗口期,对焦柳线管内接触网、供电设备等关键设备开展全方位、全覆盖、立体式专项检修。
天色越来越暗,施工现场紧张而有序。“这里定位不受力,调整的时候控制好力度,慢一点没关系。”工作负责人王敏在作业中实时把控施工进度、作业质量。
为充分发挥党建引领作用,本次集中修专项施工中,该段专门组建党团员突击队,在施工过程中主动承担急难险重作业任务,为本次集中修施工平稳、安全、有序推进保驾护航。
“我们充分发挥党团员的示范引领和先锋模范作用,全力保障集中修各项任务高质量完成。”融安供电车间党支部书记梁剑川在施工现场盯控安全作业时说道。
21时,经过150分钟连续奋战,作业人员高效完成检修作业内容,焦柳线第二阶段集中修首战告捷。
据悉,本次焦柳线接触网第二阶段集中修工作持续至10月24日,推行“7+0”作业模式,计划完成15条公里二级修,覆盖焦柳线塘豹至洛满区间,并联动工务、电务各专业协同作战,集中力量对焦柳线重点设备实施全覆盖检修整治,保障铁路运输安全有序。(柯群威、郭芸)
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