船舶河道扫浅作业。

近日，由中铁广州局承建的平陆运河航道7标顺利通过交工验收。

平陆运河是新中国成立以来国内第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程，也是西部陆海新通道的骨干工程，全线总长134.2公里，按内河Ⅰ级标准建设，可满足5000吨级船舶通航需求。其中，运河航道7标位于钦江干流中游段，全长6.6公里，是全线投资额最大的航道标段，设计土石方总量1982万立方米，施工涵盖疏浚、炸礁、陆上土方、护岸、水保、景观绿化、道路、临时工程及取水口改建等。四年深耕攻坚，建设团队直面复杂施工挑战，高质量完成区段建设任务，为平陆运河全线如期通航筑牢了关键的中游枢纽支撑。

建成后的航道7标。

在工程建设全过程中，航道7标始终坚守生态与民生协同发展理念，实现工程建设、生态修复、惠民服务一体推进。恪守水土保持相关规范，精细化管控临时施工区域，完成全部7个临时堆存场生态复垦工作，实现施工场地无痕复原、土地耕作功能全面恢复。同步推进航道生态廊道建设，因地制宜选用本土绿植，通过乔灌草分层搭配、科学栽植养护，打造出四季常绿、三季有花的滨水景观。施工现场配齐标准化环保处置设备，对施工废水、扬尘、建筑垃圾实施闭环管控，践行绿色低碳施工模式，最大限度减少工程建设对钦江流域生态的影响。与此同时，航道7标积极践行央企社会责任，聚焦沿线群众急难愁盼，专项实施人饮工程解决村落季节性饮水困难，常态化开展义务植树、环境整治、助学帮扶等志愿服务，以暖心实干拉近工程与群众的距离，实现重大工程建设惠及地方、造福民生。

航拍全景。

此次航道7标顺利通过交工验收，标志着平陆运河中游核心通航区段全面建成达标，为运河全线通航打通关键节点、夯实核心支撑。全线通航后，西南地区江海联运格局将全面优化，通往东盟的水运航程大幅缩短，区域物流运输的经济性、便捷性显著提升。未来，项目团队将持续抓实通航前置筹备与常态化运维保障工作，以经得起历史和实践检验的工程品质，守护运河安全平稳通航，为新时代壮美广西高质量发展注入持久水运动能。

王勇、张勇、陈铭智、任永宇 摄影报道