友谊关海关关员对进出境车辆进行监管。谢豪摄

12月18日，一辆满载货物的车辆缓缓驶进广西凭祥综合保税区卡口，车牌识别、地磅称重、人脸比对……完成一系列无感通关手续之后，该货车经过友谊关口岸顺利出境，这是南宁海关所属友谊关海关今年以来监管的第100万辆进出境车辆次，也是近年来友谊关口岸监管进出境车辆首次实现年突破百万辆次。

清晨八点，阳光洒在南友高速公路的沥青路面上，泛起柔和光泽。粤B、鲁C、豫D……来自全国各地的货车在此排队等候出境；与此同时，越南特色的长头货车也满载着经海关检疫合格的新鲜水果，驶向物流园区。作为广西面向东盟开放合作的黄金通道，边城凭祥进出口贸易的持续升温，为广西扩大高水平对外开放注入强劲动能，也为从业人员带来实实在在的获得感。

河北邢台人王树青，如今是广西东聚供应链有限公司的业务主管。多年前，旅游专业毕业的他怀着对前途的迷茫，从河北来到广西凭祥。对跨境贸易一无所知的他，从基层业务员做起，一点点学习海关监管规定和报关流程。白天，他要到查验平台跟进货物情况；晚上，则整理报关信息，为次日忙碌做准备。“在口岸很忙，但赚得很踏实。”今年11月，王树青登记结婚了，妻子是广西人。两人因工作在凭祥相识，并在此安家。他从一个“异乡客”，变成了“本地郎”。“刚来时还有时间休假，这几年全扑在业务上。”在口岸的繁忙中，王树青亲历了跨境贸易的火热，也改写了自己的人生。

今年5月，友谊关口岸友谊通道旧卡口完成改造升级，主通道由原来的“3进3出”拓展为“6进6出”。目前，海关日均监管进出境车辆超过2700辆，较“十四五”初期的2021年大幅增长超六成，口岸大通道优势日益凸显。作为全国查验量最大的公路口岸海关，友谊关海关通过软硬件协同优化提升通关效率：查验车位从28个增加至76个；通过研发上线智慧物流管控平台、智能查验辅助管理系统、智能检疫处理系统及“智慧友谊关”APP等，综合运用北斗定位、地磁感应、高清监控等技术，实现车辆通关全程可视化，压缩货物等待查验时间20%，节省检疫处理作业等待时长3.5小时。

“针对时效要求高的生鲜农产品，友谊关海关设立专用审单窗口、专用查验位，推行预约通关，并设立现场检测实验室，实现进口水果‘优先检查、优先检测’。”友谊关海关物流监控科科长邓敏介绍。

据海关统计，今年前11个月，友谊关海关监管货物总值达5451.7亿元，同比增长28.6%，占广西口岸监管货物总值的39.3%，规模居广西各口岸首位。（王勇、谢豪）

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