为主动融入西部陆海新通道建设，南宁锚定区域性智慧物流中心城市目标，创新推进轨道物流多式联运项目，积极构建“地铁+物流”“公交+物流”“地铁+公交+物流”运输体系。

今年8月20日，“地铁+物流”联运在地铁4号线洪运路站至总部基地站试运行。项目选在客流平峰时段，采用“专厢式客货分运”模式，1号车厢为货运专厢，与乘客车厢物理隔离，途经站点设防护围挡，杜绝客货混流。截至目前，试运行累计运输快递14960件、总重29918.9公斤，流程安全高效。

12月1日，“地铁+公交+物流”联运模式启动测试。该模式以公交合规运力替代传统货运车辆，由南宁轨道交通投资集团统筹全程物流服务，构建一体化物流链路。当前测试稳步推进，为规模化推广奠定基础。

项目落地后综合效益显著。绿色转型上，依托轨道交通电力驱动，减少货运车辆投放，缓解交通压力，降低碳排放，提供可复制的南宁方案。产业赋能方面，带动相关产业协同发展，集拼中心将培育多领域就业增长点，助力新质生产力成长。治理效能上，创新交通资源利用模式，实现客运与物流融合，提供城市治理实践样本。

南宁市交通运输局相关负责人表示，将持续深化项目建设，推动地铁4号线示范项目常态化运营并健全管理体系，拓展联运线路，推进“公交+物流”规模化运营，加快集拼中心建设，强化政策资金保障，完善“三网融合”体系，为交通强国建设贡献力量。（王冰）

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