12月27日，随着首根结构式桥钢柱精准吊装到指定位置，由广西交通投资集团投资建设的柳梧铁路接触网“第一杆”成功组立，该项目站后“四电”工程全面启动。此次组立的桥钢柱位于柳梧铁路穿山站和象州站区间，由中铁三局电务公司承建。

柳梧铁路接触网“第一杆”成功组立。黎文刚摄

接触网是沿着铁路上空架设向列车供电的输电线路，其最高工作电压达27.5千伏。柳梧铁路全线共计需架设接触网支柱13747根，接触线656.196条公里。

为确保接触网“第一杆”顺利组立，项目建设团队对支柱吊装方案进行了充分论证，严把支柱进场报验核查关，科学规划运输路线，精心选定吊装方式和位置，强化安全质量三级交底培训，严格落实作业流程和工艺标准，高质量完成了接触网“第一杆”组立任务。后续，项目建设团队将结合“第一杆”组立经验及项目工期安排，同步进行全线接触网支柱组立；对接触网腕臂装置、定位装置、整体吊弦、拉线等进行工厂化预配，配置恒张力架线车、铁路精密拧紧系统、背负式电连接压接设备等智能化工具，全面提高施工质量和效率；同时积极协调地方规划和电力部门，制定合理的送电方案，确保完成接触网施工后顺利送电。

截至目前，柳梧铁路项目开累完成工程投资196.69亿元，占批复概算投资的58.07%，隧道工程开累完成80.20%，桥梁工程完成88.41%，路基工程累计76.50%,6座新建站房均已开始桩基施工。（黎文刚 陈琼 杨剑峰 韩瑞晶）

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