广西南宁第二动车所投入使用【2】
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人民网南宁9月6日电 9月4日21时37分,CRH2A-2366动车组列车缓缓驶进南宁第二动车所检查库进行检修作业,标志着广西南宁第二个动车“4S”店投入使用,这将有效提升壮乡首府动车检修能力,为加密南宁及周边地区动车开行频次奠定基础,进一步提升南宁铁路枢纽运输能力。
动车所是高铁动车组的检修基地,主要承担动车的检修、整备、临修等任务,对动车进行检测和性能试验来确保安全运行,也被称为动车“4S店”。2013年10月,为迎接广西高铁开通运营,南宁动车所投入使用。这些年,随着广西开行动车数量不断攀升,既有动车所已难以满足动车检修要求和广西高铁建设发展需要,新建动车所被提上日程。
2019年4月,南宁第二动车所开工建设。项目位于南宁东站东端,西临邕北铁路,北临湘桂铁路,与既有南宁动车所仅相距106米,占地面积1102亩,设12个检修台位、存车线26条、洗车线6条、临修及不落轮镟线2条、牵出线2条,可同时进行12组单编组动车一、二级检修,存放56组单编组动车,以及动车组其他临修、整备工作。经过4年4个月的施工建设,这个目前我国西南地区建设标准最高、配备检修系统最先进的动车检修基地终于建成投产。
南宁第二动车所是一个高效化、智能化、绿色化的动车检修基地,配备的6条洗车线均具备双向进车洗车功能,可适应不同车型的全自动智能洗车,提高动车洗车效率;洗机车机房采用光催化氧化工艺,对洗车污水全部回收循环使用,投入使用后预计节水率高达80%;污水处理站集成系统工程包含生产废水处理系统、集便污水处理系统、污水处理自动控制系统和臭气处理系统,能有效去除有机物和氨氮等污染物,满足绿色环保要求。同时,南宁第二动车所建设有先进智能的给排水管网监控系统,能对排水各分项本地化参数实现模块化监控,达到环保、节能、高效的给排水综合性运行效果。
南宁第二动车所检查库布局上采取检查库整体6线横跨及边跨结构分离建设模式,并优化屋面材质,提升检查库采光、通风、隔热降温能力,同时采用“顶风机+移动风扇+岗位空调”相结合的方案,达到立体降温的功效。此外,为满足检查库上方设备设施检修防护需要,在原有检查库三层平台基础上增设综合管线检修平台,并纳入安全联锁监控系统,确保人员作业安全。
南宁第二动车所投入使用以后,将与既有动车所一体联动,实现陆地航母“双舰齐发”,大幅提升引入南宁铁路枢纽动车存放及检修能力,对广西进一步扩大动车开行规模、满足人民群众出行需求、助推地方经济社会发展均具有重要意义。(王勇、杜雪凡、廖炳达)
(责编:王勇、许荩文)
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