“各车厢乘务员请做好准备，立岗迎接旅客！”2月11日10时20分，国铁南宁局南宁客运段列车值班员陈玉虎拿起对讲机，通知Z6次六组全体乘务员立岗作业。

陈玉虎值乘的Z5/6次列车往返于南宁至北京间，单程运行2804公里，区间跨度大。搭乘Z5/6次列车出行的旅客，有北上求学追梦的年轻人，有南下入桂过冬的“候鸟”老人，这对列车上默默守护旅客的乘务员，被旅客形象地称为“摆渡人”。

“雨天路面湿滑，大家一定要做好帮扶和安全提示工作。”陈玉虎在对讲机里叮嘱乘务员们。

2019年，陈玉虎进入南宁客运段，从初出茅庐的新手列车员到成熟稳重的列车值班员，离不开他对客运工作的“情有独钟”。休息时间，他常常畅游在业务知识的海洋里，画铁路示意图、背客运规章。三年来，他用掉了上百根笔芯。功夫不负有心人，在2022年他通过参加“双创对标·青年小班制”积分赛，取得了国铁南宁局“青年岗位能手”的称号。

今年春运是他成为列车“摆渡人”后的第四个春运，车厢便是他学以致用的“舞台”。

10时50分，汽笛长鸣，Z6次列车准时发车。“地面水渍较多，各车厢乘务员们及时拖地，保持车厢地面干燥。”陈玉虎使用对讲机再次嘱咐。为了保证旅客出行平安，他在工作中练就了“火眼金睛”。

列车一路向北，车窗外山清水秀的景色，陈玉虎无暇顾及。

17时29分，列车停靠衡阳站。14号车厢有一名行动不便的老人到达目的地，陈玉虎提前来到老人身边，把老人的手环在自己的肩背上，将其稳稳托起。走过车厢过道，顺利送到轮椅上。“在列车上我们就是旅客最亲切的家人！”陈玉虎感慨道。

次日7点，列车行驶在郑州至石家庄区间，车窗外是皑皑白雪。

这时一名中年男士找到陈玉虎，想要将车票从石家庄延长至北京西站。看着李先生不停用手机查看地图，细心的陈玉虎询问其目的地，原来李先生要前往天津，不知该如何中转换乘。

根据多年默画示意图的经验，陈玉虎脑海中迅速勾勒出最优路线，查找列车时刻后说：“您原来的方案需要换乘两次，但是从石家庄站下车只需换乘一次，搭乘这趟列车就可以到达天津西站了。”旅客茅塞顿开，对陈玉虎连连道谢。

春运期间，像陈玉虎这样的列车“摆渡人”还有很多，他们用真情和担当，护航万千旅客的归家路。（林雪梅）

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