发布会现场。黄晶莹摄

人民网南宁8月5日电 （记者陈燕）近日，广西壮族自治区人民政府新闻办公室在广西新闻发布厅举行“广西高水平推进西部陆海新通道建设”新闻发布会。会上，自治区北部湾办相关负责人介绍，《西部陆海新通道总体规划》实施以来，广西全力推进北部湾国际门户港建设，港口的综合能力得到大幅提升。

港口地位显著提升。《国家综合立体交通网规划纲要》将北部湾港定位为国际枢纽海港，北部湾港战略地位更加凸显。货物和集装箱吞吐量双双跻身全国沿海港口前十，近三年来，货物和集装箱吞吐量增速均居国内港口前列，年均增速分别达18.3%和25.4%。2021年，北部湾港货物吞吐量达到3.58亿吨，居全国沿海港口第9位；集装箱吞吐量达601万标箱，居全国沿海港口第8位。

港口能级显著增强。港口基建投资从2019年25.7亿元增长至去年105亿元，跃居全国沿海港口第3位；截至去年北部湾港共有生产性泊位274个；集装箱航线从2019年46条增至目前的71条，今年新开北部湾港至北美西远洋航线，开启北部湾港国际中转枢纽港新征程；建成运营30万吨级油码头、多个20万吨级散货泊位以及钦州20万吨级航道，进一步提升北部湾港国际竞争力和影响力。

智能化水平显著提升。建成全球首创“U”型工艺、全国首个海铁联运自动化集装箱码头，自动化码头建设迈入全国先进行列；建成钦州铁路集装箱中心站，建成的第一年集装箱办理量突破28万标箱，创下全国铁路集装箱中心站首年运营纪录；建成全国规模最大的数字化散货堆场，散货码头自动化装卸工艺技术挺进全国先进水平。

自治区北部湾办相关负责人表示，将大力培育发展集装箱航线，重点增开外贸航线，优先拓展远洋航线，到2025年，北部湾港将开通集装箱航线105条以上，其中外贸航线68条。同时，在建设一流设施上发力。“十四五”期，北部湾港计划投资约1000亿元，重点建设80余个项目，加快建成20万吨级集装箱泊位、30万吨级散货泊位及配套航道，全面破除基础设施瓶颈。

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