船舶修造现场。人民网 王勇摄

人民网桂平12月22日电（王勇）12月21日，走进桂平市蒙圩镇流兰村的宏信船舶修造有限公司，大量的船舶正在同时建造，工人们在巨大的船体间来回穿梭，加班加点装配着各种规格的货船，现场一派繁忙的生产景象。

桂平市宏信船舶修造有限公司技改搬迁项目于2020年11月被列为自治区层面统筹推进重大项目，总投资15亿元，总用地面积600亩。

项目分两期建设，一期项目计划建设1000—6000吨位船台共135个，生产配套车间、办公楼等占地面积约30亩，投资6亿元；二期项目计划建设1000—6000吨位船台共95个，生产配套车间等占地面积约20亩，投资9亿元。

项目于2020年7月开工建设，目前该项目一期总共投资完成4个亿，建成135个船台，并全部投入使用；车间、配套机械设备、员工宿舍、主办公楼、副办公楼、生活区、绿化区等生活配套设施已建成并投入使用；目前已投入龙门吊17台，配套车间2万平方米及生产设备，计划明年新增龙门吊20台，新增配套车间3万平方米。

桂平修造的船舶。人民网 王勇摄

据桂平市宏信船舶修造公司负责人黄宇胜介绍，桂平市宏信船舶修造公司是本地规模最大的民营船厂，设立三个厂区，分别位于桂平市寻旺乡西南村、桂平糖厂旧址、蒙圩镇流兰村，合计船台285个。

“桂平已成为两广地区最大的船舶修造基地，有船舶修造企业18家、船台739座，广西新建造的10艘船中就有7艘是桂平造的。”黄宇胜说。

据悉，桂平船舶制造业历史悠久，形成了船舶工业的品牌效应，吸引了区内外大批船东前来订造新船，桂平船舶工业迅速崛起，已成为桂平市的支柱产业。桂平市现有注册修造船企业23家，其中造船企业18家，11家为规上企业。

目前，该市内河一般船舶造船量占广西的三分之二，成为广西内河最大的船舶修造基地。

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