南宁地铁5号线即将通车试运营。据南宁轨道交通集团建设分公司介绍，在建设过程中，地铁5号线历经多次“穿越”，成功下穿36栋老旧建筑物、邕江、地铁1号线和2号线以及3条铁路。下穿邕江时，5号线创新采用国内首台气垫式双模盾构机。该盾构机可以根据5号线五新区间的地面施工条件以及地质和水文特点，在泥水模式和土压模式间切换，提高掘进效率。

下穿南宁市自行车总厂等36栋老旧建筑物时，建设方采用人工挖探沟并做好管线保护，顺利完成两次疏散任务。

穿越老旧建筑物后，盾构机开始穿越邕江，侧穿中兴大桥后到达区间风井，通过区间风井后沿明秀西路向北行进，到达新秀公园站接收吊出。区间隧道左线长度为2091米，右线长度2098米。

同时，5号线还成功下穿了正在运营的地铁1号、2号线，以及南环铁路上行、南环铁路下行、南防铁路3条铁路。为保证下穿安全，建设者们采用了泥水盾构机先行、数值模拟分析、采用地质雷达扫描技术项检测、隧道内管加固、布设应急注浆孔、设地下分层沉降观测点等多项措施，最终安全顺利完成下穿。（周雨乐、唐甜）

分享让更多人看到