南宁中华路实施双向“绿波”提高通行效率

2021年07月01日09:59  来源:南宁云—南宁晚报
 

中华路实施双向“绿波”提高通行效率

减少高峰期匝道回溢车流对桥上车流的通行影响

优化后,匝道车流无回溢现象。记者 周志英摄

中华路位于南宁中心区域,周边火车站、医院、商业区遍布,中华路东西两端连接清厢快速路上下匝道口,日常车流量大,道路交通饱和度高。遇上早晚高峰期,从快速路下来的车辆排起长龙。近期,南宁交警设计实施双向“绿波”协调方案,实现了中华路双向不停车通行效果,有效提高了该路段通行效率。

自南宁市清厢快速路通车以来,从匝道驶入中华路的车流日益增大,中华路高峰期经常出现车流排长队。南宁交警部门路况监测显示,每天16时许,华强路到南京路之间路段车流量增加,路口之间就会开始出现车流溢出问题,影响其他方向车辆正常通行。

在南宁市妇女儿童保健院上班的张先生深有感触:最近路口信号灯有了变化,经常是一路过来都是绿灯,“即便是高峰期,车辆也能及时疏散”。

6月30日中午,记者开车从清厢快速路(东往西)下中华路,临近匝道口的信号灯黄灯闪烁,车辆直接放行,到了第二个路口直行和左转同放;另外一个方向,从快速路(西往东)下中华路,一路都是绿灯,并没有出现车辆排长队的现象。

在路口观察的半个小时内,两个方向匝道车流均没有出现车多缓行的情况,整体交通比较顺畅。

这样的改变,源于南宁交警部门近期启用的“绿波”协调方案。“交警部门认真研究制定了‘绿波’协调方案,并进行了交通仿真模拟测试,结合路口的交通条件,将原中华路二次放行改为一次放行,增加东西直行左转同放的搭接相位,保障双向车流‘绿波’协调效果。”南宁市公安局交警支队科研所副所长黄琳介绍道。

根据高德地图数据,在快速路东段匝道到朝阳路口之间,由于路段协调效果良好,路段拥堵指数下降了35%以上,匝道车流到达朝阳路口后能够快速疏散,有效减少了匝道车辆的排队长度,减少了高峰期匝道回溢车流对桥上车流的通行影响。中华路沿线路口实施双向协调控制方案后,道路双向拥堵指数总体有所下降,取得良好效果。(记者 周志英)

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