钦州港海关优化监管服务助推西部陆海新通道建设

自开展党史学习教育以来，钦州港海关进一步优化监管，为广大进出口企业提供便捷高效的通关服务，不断增强企业获得感，助力自贸试验区钦州港片区企业高质量发展。

聚焦突出问题，解决急难愁盼

钦州港海关根据应季水果进出口量和种类动态调整监管重点，提前安排人力保障高峰期水果查验快速通关，为市民提供新鲜水果；同时，大力推进进境水果指定监管场地建设。5月21日晚，从柬埔寨西哈努克港出发，搭载有6个集装箱、总重147吨柬埔寨新鲜芒果的“布里曼”轮抵达钦州港口岸。钦州港海关第一时间登临完成船舶检疫查验，保障首批柬埔寨出口中国新鲜芒果顺利进境。连日来，一批批泰国榴莲经海运抵达钦州港口岸查验场，钦州港海关加班加点，每个环节及时跟进，保证榴莲快速通关放行，进入国内市场，为市民提供新鲜水果。

钦州港海关在开展“我为群众办实事”实践活动中，得知企业反映进口水果查验场所工位少、制冷设备老化等问题后，立即指定专人负责对接自贸试验区钦州港片区管委会、港口集团等多个部门，加快推进钦州港大榄坪南作业区进境水果、肉类指定监管场地建设。5月27日，钦州港口岸大榄坪南作业区进境水果指定监管场地通过总署验收，解决企业进口水果、肉类燃眉之急。进口水果指定场地基础设施建设得到很大改善，企业不再担心查验平台不足，通关效率大大提升了。

钦州港海关关员对进口柬埔寨鲜芒果进行查验。李府阳摄

释放政策红利 促进外贸增长

一直以来，钦州港海关把优化口岸营商环境作为促进钦州港外贸健康发展的发力点，作为支持推进自贸区建设的聚焦点，作为“一把手工程”抓紧抓实。

钦州港海关关员现场调研成品油出口情况。李府阳摄

中国石油国际事业有限公司是钦州港龙头企业，2020年一季度因检修、疫情等多种因素影响曾处于亏损状态。今年以来，钦州港海关以党史学习教育为契机，扎实做好“我为人民群众办实事”，根据实际情况建立定向帮扶机制，“一口受理”“一站式”解决企业外贸经营中遇到的问题和困难；成立工作小组，密切关注国际原油供求、价格变动，强化输入风险研判，引导企业合理有序进口，有效防控贸易风险；实施进口原油“先放后检”监管模式，减少油船在港时间2至3天，做到随到随查确保原油通关“零等待”，并指导该企业应用关税保证保险单代替保证金，缓解企业资金周转压力。截至目前，钦州港海关帮助企业节省码头滞港费、存储费等近800万元，监管该公司进口原油336万吨，同期增幅48.02％。

“海关不仅为我们提供政策指导服务，还根据我们进口计划提前做好通关环节的准备工作。如果没有海关高效服务，我们不可能取得这么好的成绩。” 该公司负责人表示。

压缩通关时间 提高企业获得感

自2020年以来，钦州港海关加快推进“两步申报”“两段准入”；深化“放管服”，实现行政审批“一个窗口”服务全部网上办理；持续压缩整体通关时间，开展“船边直提”“抵港直装”，实现“海铁联运”“车船直连”，节约物流作业时间50%左右。该关“两段准入”报关单达200余票，受惠企业有10家。

钦州港海关关员对一票采用“两段准人”模式的进境粮食实施表层检疫。孙宝摄

钦州港海关还采取多项举措解决主卡口拥堵问题，经过协调，分流主卡口车流量，与码头公司密切配合，应用卡口集装箱自动识别系统，使正常集装箱卡口自动抬杆放行率达到100%。对于个别需要凭纸面单证过卡的业务，钦州港海关利用电子移动证取代了纸面单证流转，企业不用再辗转于码头、海关，业务办理时间由4小时降到5分钟，让企业更具获得感。今年1-5月份，钦州港口岸进口整体通关时间压缩为13.07小时，同比压缩25.2%。

钦州港海关一系列的创新监管服务举措有力推动了口岸进出口贸易的高质量发展。据统计，今年1-5月份，钦州港海关监管进出境船舶1959航次，进出口货物吞吐量2029.55万吨，同比分别增加14.70%和24.55%；钦州港西部陆海新通道海铁联运班列开行2406列，增长77%。下一步，钦州港海关将结合党史学习教育活动，扎实开展“我为群众办实事”实践活动，积极打造“畅通道”“提效能”等工程，优化营商环境、落实惠企政策，为推动西部陆海新通道枢纽港建设贡献海关力量。（韦春妮）