奋战19个月，湘江河大桥顺利合龙

湘江河大桥合龙。

5月27日凌晨，中交一公局四公司承建的遵义新龙快线湘江河大桥完成中跨合龙段施工，至此，湘江河大桥全桥合龙。

中交一公局四公司总部位于南宁，是广西唯一一家具有公路工程施工总承包特级资质的中央企业。湘江河大桥为遵义新龙快线控制性工程，桥面宽42米，按左右两幅布置，左幅长379米，右幅长382米。全桥共9跨，其中主桥采用50+90+50米连续刚构跨越河道，引桥采用预应力装配式简支T梁。

湘江河大桥位于湘江河上方，河水湍急汹涌，作业中河水上涨随时会有上涨风险，施工难度大、安全风险高。建设期间，项目建设团队严抓安全、质量、进度，通过“首件制”引路、标准化施工、精细化管理、创新化驱动，突破了一系列施工难题，历经近19个月的艰苦奋战，顺利完成全桥合龙。目前，项目已转入剩余引桥架设、附属工程施工。

新龙快线主线全长6公里，为双向10车道城市快速路，预计2021年9月底建成通车。项目建成后，将有效促进遵义市播州区、红花岗区和新蒲新区互联互通，将播州区到新蒲新区的车程由原来的1小时缩短至10分钟，极大降低三区交流的时间和经济成本。（邓文喜、李能平 摄影报道）