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活动现场。中国中铁电气化局供图 |
12月10日,在工人的熟练操作下,新建南宁至崇铁左铁路站后“四电”工程接触网第一杆在崇左市成功组立。
新建南宁至崇左铁路位于广西西南部,线路东起南宁站,途经吴圩机场、扶绥、渠旧,终至崇左南站,线路全长约119.3公里,共设车站4个,设计速度250公里/小时,规划运输能力2000万人/年,是南凭高速铁路通道的重要组成部分。
铁路建设一般分为站前工程和站后工程,站前工程主要包括路基、桥涵和隧道,站后工程主要分为站房和“四电”工程。截至目前,全线投资已完成超过60%,其中路基、桥梁完成近98%,箱梁架设完成57%,为站后施工奠定基础,第一杆接触网支柱的成功组立,也意味着南崇铁路建设进入站后施工新阶段。
据中国中铁电气化局南崇铁路四电项目经理沈珀介绍,站后“四电”工程是高铁建设中的最后一道“关口”,全线贯通后,南宁至崇左乘车时间将由现有的2小时缩短为半小时。(李向奥、李万军)