田西高速全力打通脱贫高速的建设壁垒

田西高速公路那劳段红线内房屋拆迁实现清零。罗耀强摄

田林至西林（滇桂界）高速公路是广西百色市政府投资的重要基建项目，由中国能建葛洲坝集团承建，全长191.26公里，预算总投资268.34亿元。项目建成后，将构建起连通广西和云南的快速通道，彻底结束西林县不通高速的历史。

据了解，田西高速征拆工作涉及田林县的潞城瑶族乡、八渡瑶族乡、定安镇和西林县的那劳镇、普合苗族乡、八达镇、古障镇、马蚌镇共8个镇（乡），拟占用土地19496亩，涉及建筑物拆迁房屋172户、厂房48座。

“大山里的乡亲们对自己从小生活的家园有着非常深的眷恋，尤其是这里的老人，搬和拆对他们而言，是一生中最艰难的决定。考虑到他们的情感，强制征拆使不得，只能晓之以理，动之以情。”西林县人大常委会主任农建华介绍。

自2019年10月开始全面启动征拆工作以来，在“以情拆迁、实干巧干”工作理念的指引下，田西高速仅用两个月就完成了全线永久用地征地总量的99%，临时用地征地总量的92%，创下了“田西速度”。此后，征拆工作逐步过渡到攻坚阶段——房屋拆迁。

征迁协调办和高速路工作人员深入农户家中商讨补偿安置事宜。农冬摄

西林县政府迅速建立田西高速公路建设协调工作联席会议制度，形成了由政府、业主、施工方三位一体、协同发力的联动机制，以情拆迁，实干巧干，不断攻破政策宣贯、关系调解、资金筹措、补偿兑现、拆迁安置等急难工作，迅速为高速施工“开路”。

西林县那劳镇征迁协调办和高速路工作人员冒雨帮助农户搬家。农冬摄

“那段时间农忙，白天我和家人要上山做工，晚上很晚才回家，协调办和高速路的工作人员就买菜等着我们一起吃饭，耐心地解释补偿安置方案，搬家那天他们还冒着雨来帮我们，真是太感谢了！希望我们的高速路早点建起来，把我们的砂糖橘运出大山！”来自那劳镇那宾村的韦玉芬高兴地说。

谈及征拆经验，高速路总承包项目部主抓征拆工作的党总支副书记唐涛感慨说，“我们高速路的建设初衷就是为了给当地百姓带来幸福，所以哪怕任务再紧迫，我们都始终坚持以情促拆，真诚一点，耐心一点，主动一点，总会获得乡亲们的接纳和支持。”

随着全线红线内房屋拆迁工作的接续“清零”，田西高速也提起了“加速度”。目前，项目全线已有165座桥梁、21座隧道顺利开工，其中八书驮娘江特大桥、渭努驮娘江大桥、黄果峰隧道等24个关键控制性工程已全面开工，施工现场一派火热，正畅通无阻地向着年底攻坚目标大步阔进，高速路有望提前通车。 （唐涛、龚雪芳）