胡焕忠：全力打造服务广西、辐射粤桂黔滇湘五省区及中国—东盟自贸区的区域性物流新基地

灵川县委书记、高铁（桂林）广西园党工委副书记、管委会主任胡焕忠介绍园区情况。张志成摄

人民网桂林10月27日电 27日上午，以“加强区域融合发展·助推产业创新升级”为主题的2020中国·桂林物流与供应链创新发展峰会暨桂林市国家物流枢纽承载城市建设发展研讨会在桂林举行。期间，广西灵川县委书记、高铁（桂林）广西园党工委副书记、管委会主任胡焕忠就高铁（桂林）广西园区情况进行了介绍。

胡焕忠说，高铁（桂林）广西园在发展商贸物流产业方面有五大优势：一是交通区位优势。园区地处粤桂黔高铁经济带的中心区域，“两铁三高”纵横其间，贵广、湘桂高铁贯穿全境，是承接粤港澳大湾区产业转移和云贵西南地区劳务及农产品输出的中转点，同时，桂林还是面向东盟、联接北部湾及中部地区的重要枢纽，是西部陆海新通道建设的重要节点，区位优势非常明显。二是产业基础优势。经过几年的发展，园区现代物流及专业服务市场等产业集群已初具规模。目前，建有66家4S店的大西南汽车城已成为桂北汽车销售的龙头阵地，东盟白马商贸城、中豪国际、汇金万象等商贸物流项目已建成投产，力源粮油、青禾美邦等项目已开工建设，广西交投桂林5G智慧物流园、医药物流园等一批项目也即将落户。三是发展潜力优势。作为新兴的经济产业园，高铁园虽然挂牌时间不长，但各项基础设施条件已较为完善，园区存量土地充足，目前已收储土地2万亩，总面积10万平方米的标准厂房、人才公寓、科研办公大楼现已建成招租。特别是商贸物流园，规划面积超一万亩，可开发空间巨大。四是政策定位优势。目前，桂林市已被确定为国家物流枢纽承载城市，而作为国家物流枢纽承载城市建设发展的主战场，一大批利好政策、优惠措施将陆续出台和落地在高铁园区，为园区物流产业发展提供强大动力。五是营商环境优势。桂林市、县两级政府及高铁园区管委会始终把做好服务企业、优化营商环境作为经济发展的中心工作，制定了包括规划用地、税费减免、资金奖补等在内的多项惠企、惠商政策，开通了政务服务“绿色通道”，实行“一企一策”“双容双承诺”等制度，确保落户企业在高铁园享受最温馨、最贴心和最优越的服务。

对于园区下一步的重点工作， 胡焕忠提出：一是抓会议成果转化，围绕建设国家区域性商贸物流基地中心的既定目标，深入运用好这次峰会的交流研讨成果，进一步结合实际，活学活用，狠抓落实，确保尽快将峰会的理论成果转化为实践成效。二是抓园区规划完善，进一步完善园区十四五发展规划编制。目前，中铁第四勘察设计研究院有限公司正在编制完善该区域的发展与建设规划，未来园区将重点引进高铁物流、冷链物流、配送物流、电商分拨中心等业态。三是抓政策措施落实，研究出台促进商贸物流产业发展相关政策，全面扩大开放，优化营商环境，补齐短板弱项，提升服务能力。四是抓物流产业进驻，构建高效便捷的物流网，解决好“货从哪里来、运什么货来、在哪里分拨、卖到哪里去、怎么运出去”等重点问题。全力打造服务广西、辐射粤桂黔滇湘五省区及中国—东盟自贸区的区域性物流新基地。（张志成）