柳州车站依托科技手段助推节支降耗

柳州车站把科技创新作为节支降耗、增收创效的着力点，依托车站楼宇自动化（BAS）系统，通过划小单元、优化布局等方式，对站房照明、空调、给排水等设备全程监控，实现模块、动态化管理，取得了节支降耗效果。今年一季度，车站水电费支出104.4万元，同比去年水电费降幅48.63%。

柳州车站生产力布局调整后，车站行车、生产办公设备大幅度增加，仅柳州东西站房就有多联机空调50套、电梯77部、显示屏56块，总功率高达10850.8 千瓦。

为了管好用好车站能耗设备，该站在“科技尖兵”工作室负责人、设备科科长曾湘毅的带领下，成立节支降耗攻关小组，多次对候车厅、站台等照明、空调系统进行现场调研，综合现场管理与旅客候车体验等多项指标，提出在BAS集中控制模式基础上，将车站候车厅、检票、站台等600余盏照明灯划分为30个小单元进行动态控制，既实现了现场工作需要，又达到了节约能耗的目的。据测算，通过优化照明控制，该站照明每天可节约用电500度，一年节省18万多度电。后续该站还将在办公区域加装人体感应设备，做到人来灯亮，人走灯熄，进一步达到节支降耗目标。

空调系统一直是车站用电“大户”，该站紧盯空调设备使用，组织“科技尖兵”团队与BAS系统开发和设备维保单位进行共同攻关，进一步优化完善BAS系统空调机组使用，对车站东西站房6个空调机组，200多个送风口进行实时监控，动态管理空调机组开关时间、温度和风量，在夜晚11点后自动关闭无人区域的空调。通过系统优化后，夏季每月能为车站节约电费40万元。

据悉，该站还将组织“科技尖兵”课题攻关组，在照明条件不变的条件下，对柳州南编组场600余盏480瓦工业照明灯改造成200瓦LED灯，预计每年为车站节约40余万元电费。（李俊雄 李德华）