中国石化百色石油：加油站里隐藏的“绿色效益革命”

“百日攻坚创效”以来，中国石化广西石油百色分公司的加油站里，因为一场悄然进行的“绿色革命”而悄悄改变。

“闻不到”的油气味

“黄站长，你们中石化加油站是不是换了什么高科技设备啊？以前到你们站加油，一进加油站就闻到浓浓的汽油味,现在都闻不到了，感觉自己像是走错地方了？”

中国石化广西石油百色公司为了响应国家环保政策的号召，将加油站的加油设备、卸油设备都进行了改造，一个个“隐藏”在油枪口的小小油气回收装置，能在加注汽油的时候，将挥发出来的油气“吸”进特质的油管里，重新回到油站的埋地地罐中，经过运油车的“回送”油库，冷凝后的油气最终变成可再利用的汽油。整个过程全封闭运行，没有可让油气外跑的机会。为了确保这些设备有效运行、排放达标，每年还会聘请具备资质的第三方检测机构对加油站油气浓度进行检测，保障环境空气质量。

以前捂着鼻子都觉得臭不可闻的加油站，如今变成了咖啡厅、美食区、购物的乐园。这些，都归功于加油站实施的油气回收改造。

目前，为了降低埋地油罐油品渗漏的风险，他们开展了加油站的双层罐防渗改造。“将原来单层罐改成双层，在夹层中设置了渗漏检测传感器，一旦有油气渗漏就自动报警，对预防油品渗漏、防治环境污染非常有效。”百色石油安全环保数质量部副科长庾新旺介绍。

看得见的“绿色科技”

“我们这个站每个月能卖将近900桶尾气处理液。”在田东金田加油站，站长郑寿优正在给客户加注尾气处理液。在百色石油的所有加油站里，一个个白色塑料桶里，装着的正是这种被称为“车用尿素”的柴油尾气处理液，2015年起，国家对柴油车实施国Ⅳ排放标准，这意味着柴油车不仅发动机要达到国Ⅳ以上标准，还必须加注柴油尾气处理液。处理液能减少柴油车尾气中90%的氮氧化物（NO）和80%的颗粒物的排放，对改善空气质量意义重大。

“我们还将逐步在加油站安装柴油车尾气处理液加注机，使得尾气处理液可以像加油一样在‘一体机’上加注，大大减少桶装销售带来的白色污染。”百色石油分公司业务部副经理王斌提到。目前，这种加注一体机在百色分公司8座加油站推行并逐步全面铺开，这样，每个站每月至少直接减少了四五百个塑料包装桶，节省包装费用为“百日攻坚效创”作贡献的同时，也减少了白色污染的产生。

而中国石化“海龙”燃油宝被业内称为汽车发动机的“养乐多”，中国石化曾邀请公众共同参与系列实验活动，证明了燃油宝清除积碳和沉积物的同时能够降低尾气排放，并起到节省燃油、延长发动机使用寿命的功效。加油站员工向大众推介燃油宝时，不仅结合了顾客的车辆行驶里程和机动效果，更多是引导大众加入到绿色环保、减少尾气排放的行动中来。

更安全环保的新技术

“以前都是人爬到油罐里进行人工清油，非常危险，还会产生大量的废水和废渣！”在田东桥南加油站工作了多年的站长滕永梅用手生动地比划着清罐后运走的大堆废渣。这个油站在完成双层罐改造时，采用了新型的无人清罐技术，3个油罐减少了120吨的污水和400斤的含油废渣。

这种无人清罐采用的是“自动清洗泵+环保型金属去油剂”方式，机械喷淋只需要少量的水即可完成清洗，不仅规避了人工清罐带来的危险，还可以减少每次操作造成的大量含油污水、含油废渣等。

随着加油站双层罐改造的不断开展，被淘汰的单层旧油罐需要进行切割报废，引来了不少商家眼光，“罗站长，你们这几个旧油罐交给我们来切割吧，我的氧割水平在当地可是数一数二的哦。”罗站长笑着对王老板说：“王老板，不好意思了，你们用氧割对环境污染太大了，早已被淘汰……”

王老板听了，一脸诧异问道：“多少年来，割油罐都是用氧割的，难道你们还有其他办法吗？”“这个你就out了，百色公司现在正在开展绿色企业创建活动，每一项工作都围绕着绿色环保开展，就比如对旧油罐的切割报废，我们已经是引用了先进、环保的水切割技术了，利用高强水压切割油罐后，用过的水又可以进行二次回收利用，一点也不会污染环境，这两年来，我们公司一共对102个旧油罐使用水切割技术，也是响应国家‘青山绿水就是金山银山’的号召了。”（黄绚祺 黎韦宾）