贵港供电局助力“南玉铁路”建设用电

“真的很感谢！你们供电部门的服务真的很周到，为我们铁路建设提供了充足的电力保障！” 3月4日，在广西贵港市港南区木梓区域“南玉铁路”基建用变送电现场，中铁五局铁路项目部负责人对南方电网广西贵港供电局港南供电分局负责人说道。

据了解，“南玉铁路”是广西首条自主投资建设的速度350公里/小时标准的高速铁路，经南宁、贵港、玉林等3市。项目建成后，南宁到玉林的时间将缩短为40分钟左右。项目未来将向东延伸至粤港澳大湾区，“南玉深”高铁规划全长629公里，全线贯通后，将大幅缩短广西与粤港澳大湾区的距离。

此次中铁五局预计在木梓区域投运14台大容量的临时变压器，共8810千伏安，用于“南玉铁路”建设施工的临时供电。此前，35千伏坝首站已严重过载，即便是扩容也无法支持中铁五局高容量的临时变压器接入，而且木梓区域内大多线路年限较长，难以承受铁路建设用电负荷。

铁路建设中，施工用电是非常重要的环节，尤其是以隧道为主要的铁路，施工用电量大，更需安全、稳定的供电设施，以保证施工用电的连续性、可靠性。工程未动，电力先行，贵港供电局对此高度重视，在抗“疫”攻坚时期，主动作为，工作人员在做好个人防护措施后，多次深入施工一线调研查勘，主动与中铁五局铁路项目部负责人对接，并组织召开对接会，安排部署相关事宜。2月18日以来，该局已针对铁路设施施工要求，结合电网整体规划建设，对多个供电方案进行研讨，并制定了专项工程方案，分别从35千伏木梓变电站、35千伏同美变电站、35千伏坝首站新增主变及35千伏木格变电站等多个变电站对高铁建设施工区域进行供电，确保提供高铁建设施工正常供电的同时，不影响电力设备的安全运行。

在接下来的工作中，贵港供电局将继续与中铁五局进一步对接，确定供电方案和现场核实具体接入点，并做好后续相关客户服务工作，督促施工单位加快各线路改建工程建设；落实已纳入配网“十四五”规划的35千伏坝首站、35千伏木格站等送变电工程及10千伏配套送出线路工程，积极配合35千伏同美变电站建设工作，加快35千伏坝首站增容工作，从源头上加快解决35千伏坝首站、35千伏木格站10千伏平悦线的供电问题，提高供电可靠性，为“南玉铁路”临时用电提供充足的电力保障，助高铁建设一臂之力。（李良城）

来源：南方电网广西贵港供电局