10月16日，國家“十四五”重點跨省區能源工程——藏東南至粵港澳大灣區±800千伏特高壓直流輸電工程（簡稱“藏粵直流工程”）迎來關鍵節點，廣西段線路首基塔開始澆筑，這條被譽為“綠電天路”的超級工程線路建設全面加速推進。

藏粵直流工程是當前世界輸電能力最強、技術最先進、投資規模最大的特高壓柔性直流輸電工程。工程核准動態投資約530億元，在西藏昌都、林芝和廣東廣州、深圳新建四座±800千伏特高壓換流站，線路全長2600余公裡，自西向東橫貫西藏、雲南、廣西、廣東四省區，橫跨雪域高原、橫斷山脈，穿越高寒凍土、地震斷裂帶及37公裡無人區段等極端復雜環境。工程採用我國自主研發的四端柔性直流組網技術，可實現雙電源端、雙負荷端智能靈活調度，代表了全球柔性直流輸電技術的最高水平。

廣西段線路是該工程的核心樞紐通道，此段線路總長約678公裡，途經百色、南寧、梧州等7市，是貫通西東的關鍵節點。針對沿線喀斯特地貌峰叢密布、地下河系與溶洞分布廣泛等復雜地質條件，建設團隊逐點踏勘優選塔位，針對性制定機械化施工方案，優先以索道代便道、以無人機運物料，最大限度減少對地表植被的影響。

項目建設管理單位南方電網超高壓輸電公司重大工程第一業主項目部副經理黃宇介紹，建設團隊將以首基塔基開工為起點，嚴格落實標准化、綠色化施工要求，協同參建各方，落實“人—物—環—管”四維安全管控機制，依托數字化平台實現關鍵工序全過程質量追溯，以現代化方式建造現代化工程，全力服務“三個新型”建設，為高質量推進能源強國建設提供堅強電力支撐。

預計今年年底，藏粵直流工程線路部分標段將轉入組塔施工階段，全線工程計劃2029年建成投運。該工程依托藏東南富集的光伏、水電、風電資源，輸送電力100%為清潔能源。項目投運后，每年可向粵港澳大灣區輸送超430億千瓦時綠色電力，可替代標煤消耗約1200萬噸，減排二氧化碳約3300萬噸，對緩解粵港澳大灣區電力供需矛盾、助力“雙碳”目標實現、推動區域協調發展具有重要意義。（劉洋洋、李品、黃坤）