處置隧道突發險情。唐培城攝

近期，G69銀百高速惠羅線羅妥至惠水方向峨壩隧道（羅妥收費站與桂黔省界之間）內，一輛裝載13噸木材的二類貨車突發自燃，隧道內濃煙快速積聚，造成路段半幅通行受阻。險情發生后，黔桂兩省區高速運營單位跨省聯動、快速處置，1個小時后道路恢復通行，未造成人員傷亡。

這份從容，來自日復一日的積累。G69銀百高速是廣西對接貴州、連通西南腹地的重要省界通道，車流量大，跨省路網協同要求高。以往，跨省路段常面臨信息互通不及時、區域處置銜接難等痛點。作為廣西側省界管養單位，百色高速公路運營有限公司凌雲分公司沒有“各管一段”，而是把工作做在前面，主動對接貴州高速公路集團有限公司貴陽營運管理中心，建立常態化溝通機制，在信息通報、突發事件聯動、節假日保暢等事項上打通協作渠道﹔定期開展跨省值守對接，完善雙方處置預案銜接，重要節假日前互通路況預判，實時共享通行數據，讓“省界”不再成為信息和響應的斷點。

機制是否管用，實戰是試金石。去年，G69銀百高速河池段百樓二號隧道發生小車自燃事件，雙方依托日常溝通基礎完成首次跨區域配合處置﹔此次峨壩隧道火情，從接獲鄰省通報到轄區啟動遠端分流、情報板提示、導航平台推送、路政人員現場值守，各環節銜接順暢、響應高效，正是平日裡反復對接磨合換來的結果。

把功夫下在平時，把預案練在戰前。百色高速公路運營有限公司凌雲分公司持續深化跨省協同保暢機制，讓省界路段的“分隔線”變成保暢聯動的“銜接帶”，以專業化的路網管控能力，守護廣大司乘的跨省出行路。（卓演華、陸雪瀅）