職工正在對接觸網設備進行專項檢查。柯群威攝

10月9日傍晚，焦柳線大路底站內，柳州供電段28名技術骨干身著工裝、精神抖擻，在夜色來臨前嚴陣以待。

“天窗命令已下達，可以作業。”18時30分，隨著調度命令下達，全體作業人員火速就位，按照既定施工方案有序進駐作業現場，焦柳線接觸網第二階段集中修正式拉開帷幕。

作為我國西部陸海新通道的重要組成部分，焦柳鐵路串聯西南、中南與華南三大區域，是區域客貨運輸的主干大動脈，對完善區域鐵路路網布局、暢通陸海聯運通道、助力區域經濟協同發展、服務“一帶一路”高質量建設，具有重要戰略意義。

為高標准、高質量、高效率完成本次集中修任務，柳州供電段提前謀劃，科學整合融安供電車間、柳州動力設備車間骨干力量，集結74名專業技術骨干，依托夜間集中修天窗有利窗口期，對焦柳線管內接觸網、供電設備等關鍵設備開展全方位、全覆蓋、立體式專項檢修。

天色越來越暗，施工現場緊張而有序。“這裡定位不受力，調整的時候控制好力度，慢一點沒關系。”工作負責人王敏在作業中實時把控施工進度、作業質量。

為充分發揮黨建引領作用，本次集中修專項施工中，該段專門組建黨團員突擊隊，在施工過程中主動承擔急難險重作業任務，為本次集中修施工平穩、安全、有序推進保駕護航。

“我們充分發揮黨團員的示范引領和先鋒模范作用，全力保障集中修各項任務高質量完成。”融安供電車間黨支部書記梁劍川在施工現場盯控安全作業時說道。

21時，經過150分鐘連續奮戰，作業人員高效完成檢修作業內容，焦柳線第二階段集中修首戰告捷。

據悉，本次焦柳線接觸網第二階段集中修工作持續至10月24日，推行“7＋0”作業模式，計劃完成15條公裡二級修，覆蓋焦柳線塘豹至洛滿區間，並聯動工務、電務各專業協同作戰，集中力量對焦柳線重點設備實施全覆蓋檢修整治，保障鐵路運輸安全有序。（柯群威、郭芸）