為縱深推進智慧高速建設，落實集團公司“作風建設年”工作部署，廣西新發展交通集團欽州運營分公司直面收費站入口治超現場管控短板，聯合廣西交科集團開展技術攻堅，完成系統程序開發、數據鏈路打通及功能迭代優化，實現治超數據移動查詢創新落地應用。

直擊痛點！傳統治超管控存在諸多短板

此前，傳統收費站入口治超數據存在明顯的查看局限。貨車稱重數據僅能通過車道崗亭終端查詢，一線人員日常開展超限車輛復核、現場巡查管控工作時，只能反復往返崗亭核對車輛的噸位信息。

這種模式流程固化、機動性差，尤其在車流高峰時段，面對密集車流和各類突發車輛特情，繁瑣的往返核驗流程大幅拖慢處置速度，也讓現場動態管控、快速保暢的能力難以達標，成為制約收費站治超提質增效的核心難題。

收費員通過手持收費機實時查看入口稱重車道數據情況。公司供圖

自研破局！零硬件投入實現功能全新升級

針對一線堵點、難點，欽州運營分公司堅持“盤活存量、提質增效”原則，該項目不新增任何硬件設備、不產生額外硬件採購成本，立足現有設備架構開展技術優化創新。技術團隊高效完成端口適配、程序編寫、數據聯調及系統迭代優化，成功為全站手持收費機解鎖入口治超數據監測、實時復核全新功能。

功能升級后，手持終端可隨時調取最新20條貨車稱重數據，收費人員無需奔波往返崗亭，隨時隨地就能完成超限車輛噸位核驗、現場巡查管控等工作，真正實現“一機在手、全域管控”。同時，系統支持一鍵切換各類作業場景，極簡操作、快速響應，大幅提升車輛特情處置效率，有效強化了高速路段通行保暢能力。

降本增效！打造可復制智慧運營樣板

本次創新改造工作高效推進、限時閉環。收集梳理一線作業優化需求后，欽州運營分公司即刻啟動技術方案設計、程序開發、功能測試等各項工作，全員攻堅、全速推進，僅用時20天，便完成了全部功能部署並正式投用。

該項目是實打實的純軟件自研創新成果，全程依托現有手持收費設備、入口治超數據資源迭代優化，經測算，單條入口稱重車道可節約改造費用約3000元，全線推廣后可節約改造總費用約12萬元。同時，該項目具備部署簡單、穩定性強、適配性廣、落地難度低等諸多優勢，通用性、可復制性極強，可在轄區各收費站快速落地推廣，為行業高速治超智能化、精細化升級提供優質實踐范本。

下一步，欽州運營分公司將持續深耕智慧高速建設，聚焦運營一線痛點、難點、堵點，持續優化智能化管控應用場景，打磨更多低成本、高實效的創新成果。同時積極推廣成熟可復制的技改經驗，以自研技術創新持續賦能高速運營管理提質增效，全力筑牢高速公路安全暢通防線。（廣西新發展交通集團欽州運營分公司）