平陸運河是新中國成立以來第一條國家層面統籌建設的通江達海運河工程，也是西部陸海新通道骨干工程，將於9月16日建成通航。這條世界級黃金水道正式通航在即，航運協同與智慧運營的數字底座已提前就位。9月8日，運河通航前夕，作為智慧基礎網絡的主要承建單位，中國移動廣西公司攜手中移建設宣布，已全面建成運河感知網、傳輸網，為平陸運河的順利通航和未來智慧運營按下了“數智加速鍵”。

　　打造三大工程，構建監測感知體系

　　運河通航，信息先行。中國移動廣西公司為平陸運河量身打造了無線網、傳輸專網與感知網三大工程，構建起覆蓋船閘、航道、高邊坡、橋梁等全場景的“陸水空天”一體化監測感知體系。

　　感知網如同運河的“感官系統”，融合了視頻監控、船舶自動識別系統、雷達、水文氣象監測等十余種技術手段，為運河調度、運行養護及應急指揮提供實時數據支撐。傳輸專網則承擔起“神經纖維”的使命，沿運河兩岸鋪設總長達262公裡的高速光纖專網，確保海量視頻、雷達回波、水文測報等數據“跑得通、傳得穩”。同時，創新引入“5G專網+邊緣計算”雙引擎架構，使船舶識別、視頻分析等業務實現毫秒級就近處理，確保極端天氣或高並發流量下指揮調度指令依舊精准直達。

　　攻關技術難點，網絡優化迎接通航

　　面對運河沿線跨度長、標段多、地形復雜且與主體土建深度交叉等挑戰，中國移動廣西公司建設團隊下沉一線，搶抓作業窗口，逐一攻克立杆敷纜難點，並頂住了自然災害導致光纜損毀的搶修壓力，有序實現全線感知點位布設與鏈路打通。

　　通航在即，網絡優化持續跟進。近期，技術團隊採用無人機搭載5G測試模組進行水上網絡覆蓋專項測試，確保通航后網絡可滿足水上智能監測、高清數據傳輸及應急通信等多元需求。當前，團隊正緊鑼密鼓開展傳輸專網、感知網與指揮調度中心設備的聯合調試，並配合智慧養護、智慧調度及江河海一體化平台等業務系統推進數據接入與融合，確保“通航即暢網”。

　　建設智慧水利，數智賦能江海聯運

　　與此同時，在平陸運河航運協同的關鍵節點大藤峽水利樞紐，5G網絡深度覆蓋已全面完成，助力傳統水利向智慧水利轉型升級，為通航后的江海聯運體系提供堅實的數智支撐。

　　當前，中國移動廣西公司正全力推進項目收尾與網絡運行監測，以穩定可靠的數智力量，賦能平陸運河順利通航與智慧運營，為西部陸海新通道建設和珠江—西江經濟帶高質量發展注入強勁數智動能。

　　數據來源：中國移動廣西公司

　　《 人民日報 》（ 2026年09月14日 10 版）