9月9日，越南KIDO集團創始人陳榮源在2026年中國國際服務貿易交易會上，分享了中國AIGC技術落地越南市場的實踐成果。

去年中秋前夕，該集團將一支由中國團隊用AIGC技術制作的月餅廣告帶到了越南屏幕上。“沒有實景，成本降了50%，周期縮了70%。中國的AI大模型能力，在越南市場是能跑通的。以廣西為樞紐，左手是中國最先進的AI技術，右手是東盟快速增長的內容需求。這條路，我們正在走，而且越走越清晰。”陳榮源滿懷信心。他同時透露，企業將參加第23屆中國—東盟博覽會，挖掘更多合作商機。

“當前東盟對AI的需求呈爆發式增長，南寧依托區位優勢與政策支持，本地算力基礎設施完善，這是我們出海東盟獨有的優勢。”9月10日，潤建股份有限公司Token事業群副總裁黃熒告訴記者。她表示，第23屆中國—東盟博覽會期間，潤建股份不僅布設展位，還將聯合政府部門舉辦生態論壇，面向算力、AI醫療等領域對接東盟合作伙伴。

與此同時，南寧軌道交通投資集團輸出的MaaS（出行即服務）智慧交通方案正在積極推進本地化適配改造，並已完成部分功能建設，將落地泰國孔敬市，實現南寧軌道交通領域項目出海東盟市場。

2025年中國—東盟博覽會期間，孔敬市代表團明確提出智慧交通集成系統的需求。面對這份期待，南寧軌道交通投資集團迅速行動，把南寧“一碼通城”的成熟運營經驗，轉化為適配泰國本土的“MaaS智慧出行+”一體化解決方案。項目整合當地公交、共享雙輪車等各類出行運力，依托AI智能調度、大數據搭建綜合交通管理平台，還聯合孔敬大學、泰國本土企業開展校園共享電單車試點研究。

據悉，該套東盟MaaS智慧交通系統（試用版）將亮相第23屆中國—東盟博覽會，面向東盟客商集中展示南寧智慧交通建設與技術應用成果，為東盟各城市交通數字化轉型提供可復制、可推廣的實踐方案。

一個項目輸出的不只是一套設備，更是技術、人才、理念的交融，讓創新紅利實實在在惠及當地普通民眾。如果說這是產業層面的“走出去”，那麼貿易互通則讓合作溫度抵達更多普通人的日常生活。

9月1日，“東盟水果 匯聚廣西”第三階段專享消費券正式上線。南寧市民劉女士搶到消費券后，下單購買了泰國山竹、柬埔寨榴蓮等東盟水果：“這張八折券，單筆訂單最高可以減200元，在家門口就能吃到實惠新鮮的東盟水果。”朴素的話語，道出跨境貿易最動人的溫度。

截至目前，2026年“共享大市場·出口中國”——“東盟水果 匯聚廣西”活動已累計發放消費券超540萬張，惠及群眾超155萬人次，直接帶動銷售額突破4300萬元。榴蓮、火龍果、山竹等東盟特色鮮果與廣西本地果品借助消費券的撬動效應，以更加親民的價格走進千家萬戶，進一步夯實“東盟出產、廣西集散、中國暢銷”的貿易通道。

今年1—7月，廣西口岸東盟水果進口額超260億元，同比增長19%。這條通暢的貿易鏈路，一頭承載著東盟廣大農戶增收致富的期盼，一頭對接中國民眾對美好生活的向往。

雙向奔赴的浪潮之中，既有中國企業揚帆出海的闖勁，也有東盟外資落地廣西的熱忱。東盟連續26年穩居廣西第一大貿易伙伴，廣西對東盟進出口從2021年2821.2億元增長至2025年4292.2億元，年均增長11.1%，佔全區外貿比重穩定超50%。廣西推行“一企一策”精准輔導培訓，培育企業利用自貿規則拓展國際市場，累計培育109家AEO企業（其中高級認証企業57家）。

2021年至2026年7月，東盟國家累計在桂新設外資企業525家，實際使用外資3.21億美元，新加坡、馬來西亞、越南為主要投資來源，重點投向先進制造、綠色化工、數字服務等領域。同時，本土企業加快“走出去”布局東盟，建成中馬“兩國雙園”、中國·印尼經貿合作區、文萊—廣西經濟走廊等一批跨境產業載體。

二十余載東博會，既是經貿往來的重要平台，也是民心相通的堅實紐帶。從瓜果飄香的市井煙火，到雙向投資的產業深耕，一張張鮮活的笑臉，共同繪就中國—東盟互利合作的壯闊圖景。（記者 許丹婷）