檢測列車從玉林北站發車。陳海嬋攝

9月11日8時整，55009次檢測列車從玉林北站駛出開往岑溪東站，這是南珠高鐵玉林北至岑溪東段（下稱南珠高鐵玉岑段）開行的首趟檢測列車，標志著南珠高鐵玉岑段正式開始聯調聯試，預計年底具備開通條件。

聯調聯試是高速鐵路開通前的一個重要階段，在聯調聯試期間，鐵路部門採用檢測列車和相關檢測設備，對高速鐵路各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關系進行綜合檢測、驗証，並進行調整、優化，使整體系統達到設計標准，滿足以設計速度開通運營的要求。

檢測列車經過容縣南站。鄧珺元攝

據國鐵南寧局南寧鐵路工程建設指揮部高級工程師馬勇勇介紹，南珠高鐵玉岑段聯調聯試期間，將以達到設計速度350公裡/小時為目標，安排綜合檢測列車在線路上逐級提速、折返運行，採集軌道、接觸網、基站等設備數據﹔測試道岔、橋梁、隧道等結構的適用性﹔驗証各系統的兼容性和功能，逐步進行測試、調試、整改和優化，確保線路具備開通條件。

南珠高鐵玉岑段聯調聯試前，國鐵南寧局組織工務、供電、信號、通信等專業工作人員，對南珠高鐵玉岑段的線路、橋隧、接觸網、光電纜、給排水等設備進行徒步平推檢查，重點排查消除區段內有可能影響聯調聯試的各類安全隱患，做到無遺漏無死角，確保聯調聯試工作順利實施。

檢測列車駛出岑溪東站。俸越攝

南珠高鐵玉岑段由廣西全資建設，線路自玉林北站引出，向東經玉林市北流市、容縣，終至梧州市岑溪市，全長84.895公裡，設計時速350公裡，新建容縣南、岑溪東兩座車站，為既有南珠高鐵南寧至玉林段的延伸，其中南玉段已於2024年12月開通運營。全線建成通車后，將進一步完善區域綜合交通體系，助力廣西打造粵港澳大灣區重要戰略腹地，推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”，服務國家對外開放和區域合作大局。（王勇 吳煒 覃世勇）