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破除平陸運河至南寧港的通航瓶頸

飛龍郁江特大橋主橋進入水下主體施工階段

2026年08月10日08:32 | 來源:廣西日報
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8月7日,由中鐵十六局承建的平塘江口至六景航道礙航設施改造工程——黎欽鐵路飛龍郁江特大橋主橋正式啟動主塔水中鋼管樁圍堰施工,標志著該橋正式進入水下主體結構施工攻堅期,為平陸運河通航能力提升筑牢堅實基礎。

據了解,項目位於橫州市新福鎮,緊鄰南寧港六景港區郁江航道,距平陸運河平塘江口上游約14公裡,是平陸運河連通西江水系與北部灣海域的核心銜接樞紐。新建主橋全長582.65米,採用混合梁斜拉橋結構。此前,原黎欽鐵路飛龍郁江特大橋通航淨空高度僅10米,無法滿足5000噸級江海直達船舶經平陸運河駛入郁江、直達南寧港的通航需求。為適配平陸運河5000噸級通航標准,項目將橋面軌面整體抬高8米,改造后通航淨空提升至18米,徹底破除原有航道通航瓶頸。

據介紹,項目創新採用鎖扣鋼管樁施工與收尾樁基施工同步作業的方案,預計縮短關鍵線路工期20天,大幅提升施工效率。截至目前,主橋已完成樁基76根、承台2個、墩身1個,施工進度穩步可控。此次鋼管樁圍堰施工的順利啟動,成功打通了大橋水下主體施工的關鍵通道,攻克了下部結構建設的核心難關,為后續主體工程快速施工奠定堅實基礎。(記者黃遠來 通訊員郭鬆濤)

(責編:許藎文、李敏軍)

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