今年上半年，北海港緊扣西部陸海新通道、平陸運河建設戰略機遇，依托鐵山港連片專業化泊位集群優勢，統籌推進口岸開放提質、通關服務優化、港產腹地聯動，港口貨運量、外貿吞吐量實現穩步攀升，口岸對外開放能級、區域樞紐輻射力持續提升，向海經濟發展動能持續增強。

北海市商務局（口岸辦）透露，2026年上半年，北海港累計完成貨物吞吐量2875.73萬噸，同比增長15.06%﹔外貿進出口吞吐量1209.19萬噸，同比增長22.28%。其中外貿集裝箱增長勢頭尤為迅猛，進出口總量達17902.5標箱，同比增長70.66%﹔外貿集裝箱進口14926.5標箱，同比大幅增長115.7%，實現翻倍式爆發增長，充分彰顯了北海港作為西部陸海新通道重要出海口的強勁發展活力。

北部灣畔鐵山港區碼頭作業繁忙有序，遠洋貨輪常態化靠泊作業，港區裝卸、轉運工作高效運轉。口岸部門高效協同合作，持續推進泊位對外開放、口岸查驗設施提質升級、智慧口岸建設落地見效，依托“智慧口岸”升級實現數據共享，為企業通關“減負提速”，提升釋放了北海港的“硬實力”。

依托鐵山西港區專業化泊位連片布局優勢，新對外開放的專業化碼頭緊貼玖龍紙業、廣投生態鋁等臨港企業廠區，通過封閉式皮帶廊道、直達堆場的疏港配套，大幅縮短貨物中轉流程，降低企業跨境物流成本，源源不斷吸引東盟木片、海外鋁土礦等貨源集聚北海港。同時，北海港充分發揮鐵山東港區5個對外開放泊位優勢，穩固北海、玉林兩地外貿企業出海通道，實現北海港口和玉林兩地腹地聯動，進一步拓寬外貿貨源腹地。

外貿吞吐量尤其是進口集裝箱量的翻倍增長，是北海港口岸基礎設施提檔、口岸服務優化、臨港產業鏈穩定、RCEP政策紅利持續釋放的綜合成果，標志著北海口岸對區域外向型產業的吸附力、承載力顯著增強。港口貨運實現量穩質升，進一步夯實了北海在北部灣港口群、西南對外開放格局中的樞紐節點地位。

當前，北海港持續優化全域港區布局，以鐵山港作業區為核心，統籌推進各港區提質建設，加快構建多港區協同、專業化分工、高效化運營的現代化大港格局，為外貿持續增長筑牢硬件支撐。

面向未來，北海港將持續對標一流港口建設標准，深度融入“一帶一路”、西部陸海新通道建設，依托鐵山港泊位集群中長期發展規劃，持續深化北欽防港航一體化、港園產業一體化協同發展，持續優化口岸通關服務，全力擦亮北海對外開放口岸名片，為廣西及西南內陸腹地高水平對外開放、向海經濟高質量發展提供堅實有力的口岸物流保障。（李思儒）

來源：北海市商務局

(責編：張芳、許藎文)

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