冷鏈班列等待卸車。何新鳳攝

5月20日下午，一列裝載221噸越南新鮮榴蓮的跨境冷鏈集裝箱搭載“8+1”冷藏車組，穩穩駛入國鐵憑祥口岸物流中心。這批歷經跨境旅行的“甜蜜果實”在辦結通關手續后，將迅速分撥至廣州、鄭州、上海等地市場，最快24小時內即可擺上消費者的餐桌。

今年以來，國鐵南寧局緊緊把握RCEP政策紅利和國內榴蓮消費市場需求，強化國鐵憑祥口岸物流中心跨境冷鏈水果運輸效能，運輸量保持強勁增勢。截至當天，國鐵南寧局累計運輸跨境冷鏈集裝箱1330標箱，同比增長44.88%。

作為全國首個可辦理進出口水果直通運輸的鐵路口岸，國鐵憑祥口岸物流中心服務東南亞水果鐵路進口運輸。針對今年榴蓮上市期較往年提前至2月份、運輸需求集中釋放的實際，國鐵南寧局對口岸充電樁進行全面修繕升級，可使用的充電樁數量由去年的32個增至64個，有效緩解了冷藏集裝箱排隊充電的瓶頸問題。與此同時，鐵路部門採用無人值守的特殊貨物運輸發電機組運輸進口水果，為榴蓮等鮮果提供穩定適宜的低溫環境。“過去旺季充電要等半天，現在樁位多了，隨到隨充，周轉效率明顯提升。”南寧鐵路物流中心憑祥營業室鐵路貨運員曾英介紹。

為確保作業現場高效運轉，國鐵南寧局著力疏通物流“微循環”，實施多項精細化管控措施。車輛管理方面，明確貨場內汽車停放區域與行駛路徑，強化日常巡查，確保車流、人流與物流有序分離。面對多家代理商的庫位需求，合理劃定專屬貨物暫存區，並由現場貨運員統一指揮調度，避免因場地使用沖突影響作業效率。此外，為緩解旺季裝卸壓力，通過增配5名正面吊司機及輔助人員，提升了機械作業與人力配合效能，確保進口水果能夠即到即卸、快速轉運。

今年3月、4月，南寧鐵路物流中心連續召開兩場進口水果客戶座談會，面對面聽取企業訴求。針對部分客戶不熟悉95306系統國聯運輸計劃提報流程的問題，營銷人員現場開展“手把手”培訓，幫助客戶快速掌握線上操作。“我們的進口水果一直走鐵路，運量大、通關快，從辦理手續到吊裝轉運，效率很高，能很好地滿足保鮮要求。”廣西十域界商貿有限公司朱矩榮說。

目前，鐵路冷鏈班列已覆蓋榴蓮、火龍果、芒果等8大類26個進出口貨物品類。國鐵憑祥口岸物流中心二期配套工程也在加緊推進，涵蓋貨場動力配電箱更新、水果貨物查驗平台設施改造等項目。

南寧鐵路物流中心營銷部黨支部書記張斌表示：“下一步我們將依托西部陸海新通道建設，持續提升跨境冷鏈運輸服務水平，讓更多東盟優質水果通過鐵路‘鮮’達百姓餐桌。”（王勇 宋斯麗 羅嘉穎 何漢力 文東波）