近日，廣西融福高速公路No.4標馬晾塘隧道左洞提前20天順利貫通，標志著項目建設取得階段性突破。

馬晾塘隧道地質條件復雜，全線圍岩佔比100%，施工難度大。項目團隊創新採用CD法、台階法等組合施工工藝，施工前優化開挖及爆破設計，施工中動態監測圍岩變化，嚴格管控安全步距。

同時，項目團隊推行精細化管理，進度實行“日清日結”，任務分解到天、責任到人﹔建立台賬化、清單化機制，對安全質量全過程跟蹤。截至目前，項目實現施工全過程“零事故”，為后續工程推進奠定堅實基礎。

據悉，融福高速No.4標位於桂林市永福縣，由中建一局華南公司承建，主線長約24.46千米，涵蓋路基、隧道、橋梁等多類工程。項目建成后，將進一步完善廣西高速公路網，改善沿線群眾出行條件，為區域經濟發展注入新動能。（張勇剛 劉瑞杰）

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