廣西移動建成全區首個地鐵隧道5G 4.9GHz高頻段覆蓋示范工程

近日,在南寧地鐵1號線上,廣西移動通過技術創新攻克密閉空間通信難題,成功建成全區首個地鐵隧道5G 4.9GHz高頻段覆蓋示范工程。該項目實現了網絡速率突破性提升,不僅為乘客帶來“零卡頓”的極速體驗,還開創了城市軌道交通數字化轉型的新范式。
南寧地鐵一號線隧道。吳家志攝
作為“綠城”南寧的交通大動脈,地鐵1號線承載著城市高效運轉的重要使命。面對高峰時段人流密集可能導致的通信擁堵問題,廣西移動積極響應“信號升格”專項行動,組建專項攻關團隊,創新性採用4.9GHz高頻段設備貼壁八通道覆蓋方案,在朝陽廣場站至新民路站區間完成技術驗証。
據了解,廣西移動技術團隊突破傳統覆蓋模式,通過三維立體組網優化與動態頻譜共享技術,在100MHz帶寬條件下實現車廂內5G平均下載速率396Mbps、峰值速率809Mbps的突破性指標,較原方案提升了3倍以上。實測數據顯示,該方案有效解決了視頻卡頓、游戲延遲等痛點問題,即便在高峰時段,乘客依然暢享高品質的4K視頻直播、雲端協同辦公及AR導航等高帶寬應用。
廣西移動網絡工程師對隧道內網絡線路進行升級。吳家志攝
“這項工程標志著地鐵密閉空間5G覆蓋取得裡程碑式突破。”廣西移動項目負責人表示,當前線路已可穩定承載日均30萬人次通信需求,視頻通話清晰度達4K標准。下一步,廣西移動還將深入推進5G-A技術、分布式大規模天線技術等前沿方案,持續優化網絡性能,推動軌道交通從“數字化”向“數智化”深度躍遷。
信號升格帶來的不僅是體驗升級,更重構了軌道交通運維體系。依托5G網絡高帶寬、低時延特性,目前,地鐵故障處置、設施維保、施工管理等環節已實現全流程數字化改造。4K高清監控畫面與三維建模數據可毫秒級同步回傳至指揮中心,為精准決策提供穩定可靠的技術支撐。(李嘯、李慧敏)
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