“五一”假期，廣西多個重點電網工程項目建設不停工。南方電網廣西電網公司電力建設者們奮戰在施工一線，以“保進度、保安全、保質量”為目標，全力攻堅南寧抽水蓄能站500千伏送出工程、崇左至憑祥鐵路牽引站220千伏外部電源送電工程等重點工程，為區域經濟發展和民生用電保障筑牢堅實能源基礎。

5月2日，南方電網廣西電網公司工作人員在500千伏邕州變電站開展南寧抽水蓄能站500千伏送出工程的間隔設備安裝及調試工作。陳伯鑫攝

5月2日，在南寧市武鳴區至三塘鎮的崇山峻嶺間，嶄新的鐵塔高聳，電網“高空飛人”頭頂烈日，穿梭於銀線之間，在四五十米高空，開展線路附件安裝作業。當前，南寧抽水蓄能電站500千伏送出工程進入沖刺攻堅期，電網建設者們全力以赴，沖刺工程5月底建成投產目標。

作為廣西首座抽水蓄能電站電能輸送的“大動脈”，南寧抽水蓄能電站500千伏送出工程由南方電網廣西電網公司投資建設，新建98基杆塔、42.5千米線路，自2024年9月20日開工以來便備受關注。面對線路跨越地域復雜、工期緊張等挑戰，項目部創新採用“智能機械+無人機”協同施工：2台測量弧垂機器實現導地線弧垂高效精准測量﹔6台25噸吊車、5台無人機及3套牽張設備聯合作業，大幅提升架線效率。

5月2日，南寧抽水蓄能電站500千伏送出工程建設現場，電網“高空飛人”頭頂烈日開展線路附件安裝作業。陳欽榮攝

“目前工程建設總體進度達95%。”南方電網廣西電網建設分公司項目管理二部相關負責人介紹，“五一”期間，10個小組176名建設人員奮戰施工一線，重點實施2個區段的緊斷線、附件安裝等作業。項目部嚴格落實安全生產責任制，倒排工期、挂圖作戰，對高空作業、交叉施工等關鍵環節進行實時監測，以安全為前提全力推進工程進度關鍵節點建設。

建設中的南寧抽水蓄能電站是國家“十四五”重點工程，總投資超80億元，建設裝機容量120萬千瓦，計劃2025年底建成投產。配套的500千伏送出線路工程將提前搭建穩定的電能輸送通道，待抽水蓄能電站投運后，可實現清潔能源“存儲-輸送”全鏈條高效運轉，確保綠色電力穩定高效並入廣西電網。項目預計每年存儲輸送清潔能源約15.1億千瓦時，相當於年節約標准煤18.7萬噸，不僅有效促進清潔能源消納，同時顯著提升區域電網調峰調頻能力，助力廣西加快構建新型電力系統與新型能源體系。

在廣西崇左至憑祥鐵路牽引站220千伏外部電源送電工程的源江∼龍旺牽線Ⅱ線施工現場，同樣是一派繁忙景象。作業人員正在緊張有序開展地面鐵塔組裝工作。據悉，該送電工程共分為5個子線路工程，“五一”期間，共有3個作業小組68名電網建設人員堅守崗位推進作業。

5月2日，廣西崇左至憑祥鐵路牽引站220千伏外部電源送電工程源江∼龍旺牽線Ⅱ線建設現場。陳思萌攝

南方電網廣西送變電建設公司建設管理部有關負責人介紹，崇左至憑祥鐵路牽引站220千伏外部電源送電工程跨越多條電力線和高速公路，電網施工面臨不小挑戰，項目部創新採用無人機放線、吊車輔助組塔、挖掘機基礎開挖，配合牽引機、張力機協同作業等方式，保障施工安全的同時，建設效率提升30%。目前工程進度達61%，正全力沖刺關鍵線路6月投產目標。

據了解，建設中的南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡，設計時速250公裡，有望年內具備通車條件，屆時南憑高鐵將全線貫通，南寧至憑祥鐵路運輸時間縮至1個多小時。崇左至憑祥鐵路牽引站220千伏外部電源送電工程規劃建設源江∼龍旺牽Ⅰ/Ⅱ線、誼祥∼憑祥牽線、花山∼憑祥牽線四條220千伏線路。其中，源江∼龍旺牽Ⅱ線、花山∼憑祥牽線為核心線路，投運后可滿足南憑高鐵崇憑段龍州、憑祥牽引站聯調聯試用電需求﹔四條線路全部建成投運后，將構建雙回路供電網絡，為高鐵安全運行提供穩定可靠電力保障。

在玉林，220千伏建陶（民樂）送變電工程建設現場，施工車輛往來穿梭，電網建設者加快推進土方開挖、牆體砌筑等工序﹔在北海潿洲島，160多名電網建設者開啟“白+黑”輪班模式，全力沖刺5月30日土建交電氣轉序目標……“五一”假期期間，廣西電網27個220千伏及以上主電網工程、百余項配網施工現場忙碌有序，數千名電網建設者奮戰一線，重點電力工程“進度條”持續刷新。一批支撐產業發展、民生保障的重點電網工程年內投產后，將有力升級廣西電網主干網架，為廣西高質量發展注入強勁動能。（陳欽榮、陳伯鑫、劉恆、陳思萌）

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