該段職工在憑祥站內維修保養線路設備。廖婧余攝

“我們前往湘桂鐵路中越邊境接軌處進行線路設備維修。大家在邊境作業時，要遵守邊防管理部門相關規定，並注意勞動安全。”1月23日正值南方小年，南寧工務段憑祥線路車間憑祥線路維修工區工長陳龍，天還沒亮便組織8名職工在車間大院進行班前點名分工。

班組駐地與憑祥站一牆之隔，他們主要負責湘桂鐵路南憑段夏石到國境30公裡線路養護維修工作。鐵路橫穿憑祥市，與越南北部鐵路線接軌。春運期間，滿載年貨的中越班列和5511/2次列車往來頻繁，線路病害出現的概率也隨之增大。為保障中越國際鐵路大通道安全暢通，這群平均年齡26歲的“戰友”，選擇駐守在中越邊境鐵道線，與線路病害打一場“持久戰”。

6時30分，作業組到達作業地點，隻見陳龍一聲令下，大家便迅速開展線路檢修作業。拆除鋼軌聯結零件、取出墊片……整個過程有條不紊地進行著。

陳龍的眼睛就是尺，他趴在鋼軌上，觀察著鋼軌水平高低。“這裡需要改道。”新職工馬勛材雙臂用力揮舞，將60余斤的起撥道器狠狠甩向軌底，石砟一瞬間被撞開，形成“鎬窩”。隨后，馬勛材繼續搖動搖杆，在空中劃出無數個弧形。不一會兒的工夫，鋼軌順利完成“正骨”。

“搗固作業是個體力活，要雙腳站穩，保持重心穩定。”新職工陳偉權、陳冬雷在工長陳龍的指導下，大腿借力撐住搗固鎬，從軌枕兩側插入。他們兩兩接力搗固，在鎬頭與石砟的陣陣碰撞下，道床逐漸被夯實。

憑祥線路維修工區組織職工吃團圓飯。麻正寧攝

今年是陳龍守衛邊境鐵路第十二個年頭，在班組裡，除了35歲的他，其余都是00后。青工們有的入路半年，剛剛適應中越邊境作業環境，有的入路兩三年，已經在班組裡稱得上“老戰友”了。

“我剛來到憑祥線路維修班組的時候，人生地不熟，很迷茫很孤獨。工長陳龍主動找我談心談話，手把手教我使用道尺的方法，看道的注意要點，鋰電扳手的使用技巧等，讓我早日適應線路工的工作，快速融入班組生活中。”00后韋海燕不禁感慨。

山野間夜幕降臨之快，勞作一天的大伙，乘車返回工區駐地的路上有說有笑，道路兩旁挂起了喜慶的紅色燈籠等，春節的氛圍越顯濃厚。“今天是南方小年，我們給大家准備幾道廣西的家鄉菜，有白切雞、白灼明蝦、水蒸魚、芋頭扣肉、蘿卜羊排湯、涼拌牛肉等。”陳龍下車走向廚房邊。

餐桌上，各類家常菜色香味俱全，令人垂涎三尺。“感謝大家一年來辛苦付出，各項工作順順利利，希望新的一年大家健康平安，再接再厲守護中越國際鐵路大通道安全暢通。”大家舉杯同慶。

“何順明，今年要在工務段晚會表演節目，給大家來一首，大家鼓掌歡迎。”陳龍打趣道。

“來一段、來一段……”其他職工起哄道。

“大家難得聚在一起吃小年夜飯，要不這樣，我領唱，大家合唱《相親相愛》，好不好？”青年職工何順明笑著說。

“好！”其他班組成員異口同聲。

“天下相親與相愛，動身千裡外，心自成一脈。今夜萬家燈火時，或許隔窗外，夢中佳境在……”大家齊聲歌唱，不禁回想起過去一年作業的點點滴滴，在溫馨和睦的歌聲中，這群駐守在邊境線上的青年度過了充實而美好的南方小年。

憑祥站內列車汽笛聲響起，一列滿載年貨的中越班列駛出車站，仿佛吹響前進的號角，征召著這群“國門守衛者”再次踏上中越邊境鐵路線的戰場。（廖婧余）

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