《人民日報》2025年1月27日第6版截圖

平陸運河建設者在裝飾項目部辦公室。圖為平陸運河集團提供

俯瞰馬道樞紐。圖為平陸運河集團提供

　　“唰——”鐵鍬鏟起灰色的混凝土，隻見平陸運河馬道樞紐攪拌站站長郝海潮蹲下身，右手攪了兩圈，攥起一把，左手又抓又捏。“均勻，適溫，抓緊上工！”

　　這裡是位於廣西壯族自治區欽州市靈山縣的平陸運河馬道樞紐施工現場。26座塔吊矗立四周，380余台套施工機械設備轟鳴。春節前夕，老郝和1300余名建設者堅守崗位，抓緊施工。

　　“天公作美！”混凝土攪拌，溫濕度至關重要。“這段時間不冷不潮，正是施工黃金期！”老郝指著不遠處40米高的拌和樓，“去年3月起，拌和樓生產從未間斷。為了搶工期，我們24小時三班倒。”

　　“馬道樞紐混凝土澆筑總量約336萬立方米，目前已完成170多萬立方米。”老郝說，“要加班加點，高質量完成工程！”

　　如今，平陸運河建設現場數智化水平很高，“大體積混凝土智能溫控系統”投用，“混凝土雲工廠”實現了遠程集控，但老郝保持著22年前剛入職時的習慣——“不到現場看看，我不放心。”

　　從2022年8月平陸運河開工起，老郝便是在崗過春節。“今年還是在工地過春節，忙完這陣就回去陪你們。”和家人短暫地通了電話，老郝微抬安全帽，汗珠順著帽沿滴下來，之后又急匆匆到另一現場去了。

    《人民日報》（2025年1月27日第6版）

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