歲序更替，廣西進入一年一度的“兩會時間”。

盤點過去一年，廣西面對多重挑戰，加快建設“一區兩地一園一通道”，推動經濟運行總體平穩、穩中有進，高質量發展邁出新的堅實步伐——

2024年，廣西外貿進出口總額增長8.3%，對東盟進出口增長16.5%﹔高速公路裡程突破1萬公裡，全面實現市市通高鐵﹔全區招商引資新簽約項目2433個，落地項目完成投資3185億元﹔脫貧地區人均可支配收入增長7.6%、增速居中西部省份前列﹔食糖產量連續33個榨季排全國第一，水果產量連續7年排全國第一……

廣西十四屆人大三次會議現場。人民網記者 嚴立政攝

萬裡征程風正勁，千鈞重任再揚帆。2025年是“十四五”規劃收官之年，也是進一步全面深化改革的重要一年，廣西如何推動經濟持續回升向好？在廣西兩會現場，“實干”是高頻詞，“創新”是強信號。

向海“要發展” 對外開放大膽干

2025年新年伊始，西部陸海新通道骨干工程平陸運河建設持續火熱：截至1月12日，累計完成投資476億元，佔總投資的66%﹔開挖土石方2.7億立方米，佔工程總量的85%。

世界級運河雄姿初現，令一座位於出海口的小鎮看到了千載難逢的發展機遇。

亮相“代表通道”時，自治區人大代表、欽州市欽南區龍門港鎮鎮長黃可明算了一筆民生賬：“去年我們新建了一家海產品加工廠，增加了4個村委的集體經濟收入，帶動了一批當地群眾就業。”

平陸運河一頭連著百姓切身利益，一頭連著廣西發展大局——西南地區貨物經此出海，航程可縮短560公裡，運輸時間和物流成本大幅降低。“運河經濟帶的建設和現代物流體系的形成，將帶動沿線資源優勢加速轉化為經濟發展勝勢。”自治區人大代表、平陸運河集團總經理楊斌信心滿滿。

平陸運河建設現場。人民網 雷琦竣攝

連日來，廣西人民會堂玉林廳內氣氛熱烈。圍繞自治區政府工作報告，玉林市代表團的代表們積極為如何進一步鞏固開放發展成果建言獻策。

向海圖強，港口是龍頭。玉林市南端的博白縣龍潭鎮，距海最近處僅2公裡左右。近海無港口，臨海不沿海，令玉林市長久以來隻能“望海興嘆”。為此，玉林市大膽探索——向沿海“借”！

在多方支持下，玉林市以“飛地模式”，在北部灣港北海鐵山東港區“借地建港”，打通出海通道。經過多年的攻堅建設，玉林海港碼頭已於2024年初正式揭牌。

一子落，滿盤活。出海便利了，玉林市加快推進中國—東盟產業合作區玉林片區建設，積極承接產業轉移，布局發展臨港產業。如今，“鋰電小鎮”已經在玉林龍潭產業園區拔地而起。

挖掘“新動能” 工業振興扎實干

航空輪胎對安全性和可靠性要求非常高，被稱為輪胎行業技術的“金字塔尖”。全球的輪胎企業有上千家，但能生產航空輪胎的隻有十余家。

第21屆東博會展示新興領域的新產品。人民網 雷琦竣攝

兩個多月前，我國首條規模化民用航空輪胎生產線在桂林市建成投產。這一從無到有的新突破，被寫進了自治區政府工作報告。翻開2024年廣西成績單，這樣的突破和創新還有許多：規模以上工業增加值增長7.5%，工業對GDP增長貢獻率45%，新產業新產品對工業增長貢獻率超50%。

新型工業化事關壯美廣西建設全局。自治區政府工作報告提出，要大力推進新型工業化，培育和發展新質生產力，全面推進新一輪工業振興三年行動。這讓自治區政協委員、廣西平果鋁合金精密鑄件有限公司董事長梁培才倍感振奮。

在廣西扎根多年的梁培才深知，鋁產業經過“二次創業”后，要想往更高質量、更高效率、更加可持續的方向發展，智能化是必經之路。“我們將對生產流程進行全面梳理，淘汰落后產能與低效工藝，引入先進的智能化生產設備，提高生產效率與產品質量穩定性。”梁培才說。

傳統工業因數字化轉型而“煥然一新”，新產業新產品接連落地生根……向新提質，聚鏈成群，八桂大地活力奔涌。會場內外，“新質生產力”話題熱度不減，大家談體會，謀良策，議發展。

自治區人大代表、自治區園區辦主任鄒展業表示，將進一步實施園區建設的提質行動和招商引資的提效行動，特別是緊盯制造業、先進產業和以人工智能為代表的新賽道、新技術、新業態，招引一批大項目、大企業入駐園區。

在梧州臨港經濟區循環片區，集回收、儲運、拆解、粗加工、精加工、銷售於一體的全產業鏈閉環已然成型。“我們將向產值超千億元挺進，奮力打造國家級循環經濟產業集群。”自治區人大代表、梧州市市長李振品說。

消費“添把火” 一鼓作氣往下干

在自治區政府工作報告中，“大力提振消費”位列2025年廣西重點工作第一項。

消費活力哪裡找？文旅行業是拉動消費的主戰場。

廣西“小砂糖橘”受到廣泛關注。人民網 雷琦竣攝

2024年初，一批廣西小朋友赴東北研學，得到當地工作人員的暖心守護。“小砂糖橘勇闖東北”的話題火遍全網。以此為契機，廣西文旅與黑龍江文旅開啟了溫馨友好的“雙向奔赴”，為“串門”式文旅寫下生動注腳。

新的一年，“串門”式文旅依然大有可為。搶抓春節消費旺季，廣西各地文旅正積極開展線路互推、客源互送、信息互通等深度合作，跨區域文旅發展呈現出一片火熱景象。

廣州市民逛廣西年集。廣西文化和旅游廳供圖

連日來，在廣州的街頭巷尾，“開年游廣西 溫暖過大年”冬游廣西宣傳推廣活動正火熱開展。活動現場發布5條春節精品線路，誠邀“桂客”來廣西過大年。“廣西離得近，交通也方便，我打算帶上家人去廣西感受少數民族的過年習俗。”廣州市民羅聖宇說。

不僅要“客流”，更要“客留”。自治區政府工作報告對“廣西旅游年”活動進行部署：舉辦“三月三”國際民歌邀請賽﹔加快建設桂林世界級旅游城市和廣西世界旅游目的地﹔積極發展賽事、康養旅居、郵輪、研學等旅游新增長點﹔用好外國人過境免簽政策，促進跨境消費﹔大力引客入桂，讓八方游客暢游廣西、樂享消費。

一句“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”，令無數游客對桂林市陽朔縣心馳神往。在“廣西旅游年”裡，旅游大縣怎麼干？

“我們要豐富旅游項目、刺激旅游消費、提高服務質量，還要加快建設遇龍河世界級旅游度假區、陽朔國際戶外運動勝地、陽朔國際旅游消費中心體驗區。”自治區人大代表、陽朔縣縣長黃小雪介紹工作思路。

當前，廣西已經錨定2025年航向，定下經濟社會發展的主要預期目標：地區生產總值增長5%左右﹔城鎮調查失業率5.5%左右，城鎮新增就業32萬人以上﹔居民消費價格漲幅2%左右﹔居民收入增長和經濟增長同步﹔糧食產量282億斤左右﹔糖料蔗種植面積穩定在1100萬畝以上﹔外貿進出口總額增長5%以上﹔按照國家要求堅決完成節能減排降碳任務。

發展藍圖已繪就，真抓實干正當時。步入新征程的廣西，將堅持干字當頭，擔當實干抓發展，全力做好“十四五”規劃收官工作，奮力譜寫中國式現代化廣西篇章。

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